

























Pulverizador de gasolina de mochila
Introducción y mantenimiento:
1. El combustible para un motor de cuatro tiempos es gasolina pura (90# o superior), y el aceite de motor es un aceite especial para motores de cuatro tiempos. El uso de aceite de motor es de 70 ml, lo que equivale a aproximadamente media cuadrícula de la varilla medidora de aceite. El motor nuevo debe funcionar en ralentí durante 2 horas, y el aceite de motor debe reemplazarse después de que el motor caliente se use normalmente. En uso normal, el aceite de motor debe reemplazarse una vez cada 30 horas de trabajo acumulado. Verifique el nivel de aceite de motor antes y después de cada uso.
2. Cuando el motor de gasolina de cuatro tiempos funciona continuamente, la temperatura del cárter no puede exceder los 90 grados. Si se sobrecalienta, puede seguir funcionando después de apagarlo durante 15-20 minutos. El llenado de combustible debe hacerse con el motor frío. El motor frío debe funcionar a baja velocidad durante 3 minutos antes del uso normal. No utilice el acelerador máximo durante mucho tiempo cuando no esté trabajando.
3. No sobrerrevolucione el motor de gasolina. Excepto en situaciones de emergencia, la máquina debe detenerse a baja velocidad.
4. El aceite del motor debe ser correcto, genuino y limpio, y la gasolina debe ser limpia y fresca.
5. Los no profesionales no están autorizados a ajustar el carburador. Cuando el ajuste es necesario, generalmente apriete ligeramente la aguja de aceite en el sentido de las agujas del reloj y luego apriétela en sentido contrario a las agujas del reloj durante 1.5-1.75 semanas.
6. El elemento del filtro de aire debe revisarse con frecuencia, limpiarse con agua jabonosa o reemplazarse regularmente.
7. Después de que el motor de gasolina haya estado funcionando durante 100-300 horas, use virutas de madera o virutas de bambú para eliminar los depósitos de carbón. Al limpiar, retire la culata y elimine los depósitos de carbón adheridos al cilindro, la culata, el pistón, la válvula, etc. Los depósitos de carbón no deben entrar en el orificio del cilindro ni en el asiento de la válvula.
8. Mantenga limpio el motor de gasolina, especialmente el radiador del cilindro.
9. Al repostar, inspeccionar, reparar y mantener, retire la tapa de la bujía, no fume y manténgase alejado de llamas abiertas.
10. No operar en interiores. Cuando la máquina está funcionando, nadie excepto el operador debe permanecer a más de 15 metros de la máquina.
11. Verifique la tensión de los pernos en la parte de trabajo y otras partes de la máquina antes y después de cada uso.
12. Si hay un embrague, el motor de gasolina no debe arrancarse hasta que el embrague esté expuesto, es decir, antes de que la máquina esté instalada.
13. Otras partes lubricadas de la máquina deben llenarse regularmente con aceite lubricante o grasa según las instrucciones según sea necesario.