Estado de Desarrollo de Cargadores Subterráneos
Las cargadoras subterráneas se utilizan principalmente para palear, cargar, descargar y transportar materiales a granel como tierra y piedras. También pueden realizar operaciones ligeras de paleado en rocas y suelos duros. Si se utilizan diferentes herramientas de trabajo, también pueden realizar trabajos de nivelación, elevación y excavación. También realizan trabajos pesados de carga y descarga de otros materiales.
Tecnología de mantenimiento de verano para cargadores mineros:
① Para garantizar la eficiencia del sistema de refrigeración de la cargadora, antes de entrar en verano, se deben limpiar, apretar y lubricar completamente todas las piezas del sistema, y limpiar al máximo las incrustaciones, incluyendo las del radiador. Esta limpieza mejora la disipación del calor, mantiene el sistema de refrigeración fluido y acelera la circulación del agua de refrigeración.
② Al revisar la bomba de agua, debido a la correa de transmisión del ventilador, esta se desgastará y deformará con el uso prolongado, lo que reducirá el efecto de enfriamiento. Al reemplazar la correa, preste atención al modelo y la longitud, y ajuste su tensión correctamente.
③ En segundo lugar, al revisar la manguera que conecta el tanque de agua de la cargadora, se observa que presenta poca resistencia al aceite y es propensa a dañarse prematuramente, lo que afecta el suministro de agua y provoca un aumento excesivo de la temperatura del motor. Revise si hay grietas o fugas y elimínelas a tiempo. Al mismo tiempo, mantenga una cantidad suficiente de agua de refrigeración. Si detecta alguna escasez, rellénela a tiempo.
Cosas a las que los conductores de cargadores mineros deben prestar atención
Las cargadoras mineras son equipos de producción comúnmente utilizados que integran capacidades de carga y transporte. Se utilizan en minas de carbón de Luotian, muelles y estaciones. El proceso de envío actual se completa principalmente mediante control manual. La eficiencia de producción de la cargadora no solo está relacionada con el rendimiento de la propia cargadora, sino también en gran medida, depende del nivel técnico del operador. Les presentaremos a qué deben prestar atención los conductores de cargadoras mineras.
1. Los operadores de cargadores mineros deben estar capacitados y calificados y poseer un certificado para trabajar.
2. Se prohíbe beber durante el servicio, y se deben usar sombreros de trabajo al entrar al pozo u operar.
3. Al conducir en un túnel, debe tener luces brillantes, conducir lentamente y tener cuidado con los cables del túnel, el cableado y las diversas instalaciones de producción. Cuando haya personas pasando por el carril, debe detenerse y dejar pasar primero a los demás, y no competir con los demás para evitar aglomeraciones.
4. Al levantar objetos con un cargador minero o al retroceder bajo tierra o en la superficie de trabajo, debe haber una persona dedicada a dirigirlo y mantener una buena comunicación con el personal relevante en el sitio. No se permite ninguna operación sin instrucciones o comprobaciones de estabilidad.
Método de operación flexible de cargador subterráneo
Para las cargadoras subterráneas, los procesos operativos básicos de la cargadora son carga, transferencia, descarga y retorno. Dependiendo de los objetos de trabajo de construcción, se deben seleccionar diferentes métodos de trabajo. Entonces, ¿qué tipo de método de operación flexible se debe adoptar al operar una cargadora?
① Cuando la cargadora esté en funcionamiento, mantenga los talones firmemente contra el piso de la cabina, los pies paralelos al pedal del acelerador y presione suavemente el pedal del acelerador. Y durante el funcionamiento de la cargadora, el acelerador debe mantenerse siempre estable. En condiciones normales de funcionamiento, la apertura del acelerador es preferiblemente alrededor de 70 grados.
② Cuando la cargadora esté operando, la placa del pie debe separarse del pedal del freno y colocarse plana en el piso de la cabina. Nunca pise el pedal del freno. Las cargadoras a menudo trabajan en sitios de construcción irregulares. Si el pie está siempre en el pedal del freno, el cuerpo se moverá hacia arriba y hacia abajo, haciendo que el conductor pise el pedal del freno descuidadamente. En circunstancias normales, la condición del motor y el cambio de marchas deben controlarse controlando el acelerador y la desaceleración. cm17











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