Mhs4 Mandril de Dos Garras Tres Garras Cuatro Garras Pinza de Garra Cilindro Pinza de Dedo Redonda Mhs2/Mhs3-16D20D32D50D

1. Selección del cilindro
1. Selección de tipo
Seleccione correctamente el tipo de cilindro según los requisitos y condiciones del trabajo. Si se requiere que el cilindro alcance el final de la carrera sin impacto ni ruido de impacto, se debe seleccionar un cilindro amortiguado; si se requiere que sea ligero, se debe seleccionar un cilindro ligero; si el espacio de instalación es reducido y la carrera es corta, se puede seleccionar un cilindro delgado; si hay una carga lateral, se puede seleccionar un cilindro con una guía; para requisitos de alta precisión de frenado, se debe seleccionar un cilindro de bloqueo; si no se permite que el vástago del pistón gire, se debe seleccionar un cilindro con función de no rotación del vástago; en un entorno de alta temperatura, se debe seleccionar un cilindro resistente al calor; en un entorno corrosivo, se debe seleccionar un cilindro resistente a la corrosión. En entornos hostiles como el polvo, se debe instalar una cubierta antipolvo en el extremo extendido del vástago del pistón. Cuando se requiere libre de contaminación, se debe seleccionar un cilindro sin suministro de aceite o con lubricación sin aceite.
2. Forma de instalación
Determinado según la ubicación de instalación, el propósito de uso y otros factores. En general, se utilizan cilindros fijos. Cuando es necesario girar continuamente con el mecanismo de trabajo (como tornos, rectificadoras, etc.), se debe utilizar un cilindro rotatorio. Cuando se requiere que el vástago del pistón se mueva en un arco además del movimiento lineal, se selecciona un cilindro tipo pasador. Cuando existen requisitos especiales, se debe seleccionar el cilindro especial correspondiente.
3. La magnitud de la fuerza
Es decir, la elección del diámetro del cilindro. El empuje y la tracción de la salida del cilindro se determinan según la fuerza de carga. Generalmente, la fuerza del cilindro requerida por la condición de equilibrio teórico de la carga externa se selecciona según diferentes tasas de carga a diferentes velocidades para permitir un ligero margen en la fuerza de salida del cilindro. Si el diámetro del cilindro es demasiado pequeño, la fuerza de salida es insuficiente, pero si el diámetro del cilindro es demasiado grande, el equipo será voluminoso, el costo aumentará y el consumo de gas aumentará, desperdiciando energía. Al diseñar el dispositivo, se debe utilizar el mecanismo de expansión de fuerza tanto como sea posible para reducir las dimensiones exteriores del cilindro.
Una pieza metálica cilíndrica que guía el pistón en un movimiento alternativo lineal. El fluido de trabajo convierte la energía térmica en energía mecánica mediante la expansión en el cilindro del motor; el gas es comprimido por el pistón en el cilindro del compresor para aumentar la presión. Las carcasas de turbinas, motores de pistón rotativo, etc., también se denominan "cilindros".
1. Selección del cilindro
1. Selección de tipo
Seleccione correctamente el tipo de cilindro según los requisitos y condiciones del trabajo. Si se requiere que el cilindro alcance el final de la carrera sin impacto ni ruido de impacto, se debe seleccionar un cilindro amortiguado; si se requiere que sea ligero, se debe seleccionar un cilindro ligero; si el espacio de instalación es reducido y la carrera es corta, se puede seleccionar un cilindro delgado; si hay una carga lateral, se puede seleccionar un cilindro con una guía; para requisitos de alta precisión de frenado, se debe seleccionar un cilindro de bloqueo; si no se permite que el vástago del pistón gire, se debe seleccionar un cilindro con función de no rotación del vástago; en un entorno de alta temperatura, se debe seleccionar un cilindro resistente al calor; en un entorno corrosivo, se debe seleccionar un cilindro resistente a la corrosión. En entornos hostiles como el polvo, se debe instalar una cubierta antipolvo en el extremo extendido del vástago del pistón. Cuando se requiere libre de contaminación, se debe seleccionar un cilindro sin suministro de aceite o con lubricación sin aceite.
2. Forma de instalación
Determinado según la ubicación de instalación, el propósito de uso y otros factores. En general, se utilizan cilindros fijos. Cuando es necesario girar continuamente con el mecanismo de trabajo (como tornos, rectificadoras, etc.), se debe utilizar un cilindro rotatorio. Cuando se requiere que el vástago del pistón se mueva en un arco además del movimiento lineal, se selecciona un cilindro tipo pasador. Cuando existen requisitos especiales, se debe seleccionar el cilindro especial correspondiente.
3. La magnitud de la fuerza
Es decir, la elección del diámetro del cilindro. El empuje y la tracción de la salida del cilindro se determinan según la fuerza de carga. Generalmente, la fuerza del cilindro requerida por la condición de equilibrio teórico de la carga externa se selecciona según diferentes tasas de carga a diferentes velocidades para permitir un ligero margen en la fuerza de salida del cilindro. Si el diámetro del cilindro es demasiado pequeño, la fuerza de salida es insuficiente, pero si el diámetro del cilindro es demasiado grande, el equipo será voluminoso, el costo aumentará y el consumo de gas aumentará, desperdiciando energía. Al diseñar el dispositivo, se debe utilizar el mecanismo de expansión de fuerza tanto como sea posible para reducir las dimensiones exteriores del cilindro.
4. Carrera del pistón
Depende de la ocasión de uso y de la carrera del mecanismo, pero generalmente no se selecciona la carrera completa para evitar que el pistón y la culata colisionen. Si se utiliza en un mecanismo de sujeción, etc., se debe añadir un margen de 10 a 20 mm basándose en la carrera calculada.
5. Velocidad de movimiento del pistón
Depende principalmente del caudal de aire comprimido de entrada del cilindro, del tamaño del puerto de entrada y escape del cilindro y del diámetro interior del conducto. Se requiere movimiento a alta velocidad y se debe tomar un valor grande. La velocidad de movimiento del cilindro es generalmente de 50~800㎜/s. Para cilindros de movimiento a alta velocidad, se debe seleccionar una tubería de entrada de aire de gran diámetro interior; para cambios de carga, para obtener una velocidad de movimiento lenta y constante, se puede utilizar un dispositivo de estrangulamiento o un cilindro de amortiguación gas-líquido, lo que facilita el control de la velocidad. Al seleccionar una válvula de estrangulamiento para controlar la velocidad del cilindro, tenga en cuenta: cuando un cilindro instalado horizontalmente empuja una carga, se recomienda utilizar la regulación de velocidad por estrangulamiento de escape; cuando un cilindro instalado verticalmente levanta una carga, se recomienda utilizar la regulación de velocidad por estrangulamiento de admisión; el final de la carrera debe moverse suavemente Para evitar impactos, se debe utilizar un cilindro con un dispositivo amortiguador.
Selección de cilindros
Procedimiento 1: Seleccione el tipo de cilindro según el modo de operación:
Los modos de operación del cilindro incluyen doble acción, acción simple con retorno por resorte y acción simple con avance por resorte.
Procedimiento 2: Seleccionar otros parámetros:
1. El tamaño del diámetro del cilindro seleccionado se determina en función de la carga relevante, la presión del aire y la dirección de acción.
2. Seleccione la carrera del cilindro y la distancia de movimiento de la pieza de trabajo
3. Seleccionar serie de cilindro
4. Tipos de instalación de cilindro seleccionados. Las diferentes series tienen diferentes métodos de instalación, incluyendo principalmente tipo básico, tipo de pie, tipo de brida, gancho en U y tipo de orejeta de eje.
5. Seleccione el amortiguador: sin amortiguador, amortiguador de goma, amortiguador de aire, amortiguador hidráulico
6. El interruptor magnético seleccionado se utiliza principalmente para la detección de posición y requiere un anillo magnético incorporado en el cilindro.
7. Seleccione accesorios de cilindro, incluyendo juntas relacionadas
Instalación del cilindro:
Según la forma de instalación de las piezas de montaje del cilindro, se puede dividir en cilindros desmontables y fijos. Según la forma de instalación del cilindro, se puede dividir en cuatro tipos: cilindros fijos, oscilantes, empotrados y rotatorios.
(1) Antes de instalar el cilindro, se debe probar su funcionamiento en vacío y a una presión 1,5 veces superior a la presión máxima de trabajo. Solo podrá ponerse en funcionamiento después de que funcione con normalidad y no presente fugas.
(2) Antes de conectar el cilindro a la tubería, se debe limpiar la suciedad de la tubería para evitar que entren residuos en el cilindro.
(3) Cuando la carga cambia durante la carrera, se debe utilizar un cilindro con suficiente fuerza de salida y se debe colocar un dispositivo amortiguador.
(4) Antes de que el cilindro amortiguador comience a funcionar, gire la válvula de estrangulamiento del amortiguador a la posición de estrangulamiento más pequeña y luego ábrala gradualmente hasta que alcance un efecto amortiguador satisfactorio.
(5) No utilice la carrera completa, especialmente cuando el vástago del pistón esté extendido. No lo use para tocar la culata. De lo contrario, es fácil que la carga se concentre en el vástago y la conexión externa.
La forma de instalación del cilindro debe determinarse en función de factores como la ubicación de instalación y el propósito de uso. En general, se utilizan cilindros fijos. Cuando es necesario girar continuamente con el mecanismo de trabajo (como tornos, rectificadoras, etc.), se debe utilizar un cilindro rotatorio. Cuando hay requisitos especiales, se debe seleccionar el gas especial correspondiente.