Nombre del producto: Martillo de inspección ferroviaria

【Características】

Material (acero al carbono) La cabeza del martillo está hecha de acero al carbono y está forjada integralmente, templada y tratada térmicamente en horno de alta frecuencia. La superficie está pulida y chapada, lo que la hace muy dura, duradera y duradera. El mango del martillo está hecho de madera verde dura, que tiene gran tenacidad y no es fácil de romper.

Especificación: cabeza puntiaguda, cabeza plana

Longitud de la cabeza del martillo120mm, ancho 28mm, mango de madera (de mano) longitud 500mm

Longitud de la cabeza del martillo120mm, ancho 28mm, mango de madera (de mano) longitud 900mm

Peso: Con el asa, el peso total es de aproximadamente450g

【Productos para usar】

Se utiliza principalmente para el mantenimiento de locomotoras o la inspección ferroviaria para verificar si los pernos están flojos y la detección de la presión de los neumáticos del vagón, o puede usarse como un martillo de seguridad en el automóvil para romper la ventana y escapar en caso de eventos inesperados.

Ventajas: Templado al extremo, duradero, galvanoplastia superficial, hermoso y elegante.

【Método de aplicación】

Martillo de inspección ferroviaria martillo de inspección de coche de inspecciónLo principal es comprobar si las piezas de conexión están sueltas, es decir, golpear los tornillos y escuchar el sonido para comprobar si están sueltos. Luego, comprobar si las piezas mecánicas han fallado, como los golpes en las ballestas. Sabrá qué pieza está rota o agrietada al golpearla. Además del sonido, al golpear la pieza defectuosa también se siente diferente. Los tornillos, las piezas que no son de acero y las piezas de presión de menos de 12 mm no se pueden golpear.

Debido a la inestabilidad de los precios del mercado, asegúrese de comunicarse con el servicio de atención al cliente para verificar antes de realizar un pedido o llame al Gerente Cao en la página de inicio. De lo contrario, no se enviará, amigos, ¡por favor entiendan!