Bomba de mortero UHB-ZK resistente a la corrosión y al desgaste, sin obstrucciones, para desulfuración y desnitrificación, bomba de circulación química para lodos

1. Bomba de mortero UHB-ZK resistente a la corrosión y al desgaste, exhibición del producto:

2. UHB-ZK bomba de mortero resistente a la corrosión y al desgaste descripción general del producto:

   tipo UHB-ZKLa bomba para mortero es una bomba centrífuga de una etapa y succión simple tipo voladizo. Está diseñada y desarrollada específicamente para transportar medios corrosivos que contienen partículas finas. La bomba está hecha de polietileno de peso molecular ultra alto (UHMW-PE) revestido de acero, que actualmente es la ventaja destacada de la nueva generación de plásticos de ingeniería resistentes a la corrosión y al desgaste para bombas es que tiene excelente resistencia al desgaste, resistencia al impacto (especialmente resistencia al impacto a baja temperatura) y resistencia a la fluencia (resistencia al agrietamiento por tensión ambiental) entre todos los plásticos. ) y excelente resistencia a la corrosión.

3. Características del producto de la bomba de mortero UHB-ZK resistente a la corrosión y al desgaste:

     tipo UHB-ZKBomba de morteroEs una bomba que puede adaptarse a diversas condiciones de trabajo, como el transporte de ácido, líquido alcalino o lodo; diversos lodos corrosivos en la industria de la fundición; diversos ácidos diluidos en la industria del ácido sulfúrico; diversas aguas residuales en la industria de la protección ambiental, etc. Esta bomba es tanto resistente a la corrosión como al desgaste, y tiene una amplia gama de usos.

4. Rendimiento principal de la bomba de mortero UHB-ZK resistente a la corrosión y al desgaste:

         1) Resistencia a la corrosión y al desgaste, una bomba para múltiples usos, adecuada para lodos líquidos tanto ácidos como alcalinos.

2) El cuerpo de la bomba es una estructura de polietileno de peso molecular ultra alto revestida de acero con un espesor de revestimiento de 8 a 20 mm. La bomba utiliza tecnología de plástico de revestimiento patentada. En comparación con otras bombas similares, la capa de revestimiento tiene las ventajas de buena resistencia a la deformación térmica, resistencia al agrietamiento, anti-caída y alta temperatura de funcionamiento.

3) Hay dos tipos de impulsores: tipo separado y tipo cerrado, que se pueden seleccionar según las condiciones del medio.

4) Sello: Sello dinámico tipo K, sello mecánico de carburo de silicio WB2, sello C3 no estándar.

5) Medios aplicables: ácido sulfúrico con una concentración inferior al 80%, ácido nítrico con una concentración inferior al 50%, ácido clorhídrico de varias concentraciones, álcali líquido, adecuado tanto para líquido claro como para suspensión.
4. Parámetros técnicos principales: Temperatura de operación -20℃～90℃ (usando plástico fluorado F46 revestido de acero o aleación de flúor PFA revestida de acero, se puede aumentar a más de 150℃).

5. Ámbito de aplicación de la bomba de mortero UHB-ZK resistente a la corrosión y al desgaste:

         1) Industria de fertilizantes de sulfato y fosfato: transporte de ácido diluido, licor madre, aguas residuales, agua de mar, ácido fluorosilícico que contiene gel de sílice, lodo de ácido fosfórico y otros medios.

2) Industria de fundición de metales no ferrosos: especialmente adecuado para el transporte de diversos líquidos ácidos, pulpas de mineral corrosivas, lodos (para prensa de filtro), electrolitos, aguas residuales y otros medios para la fundición húmeda de plomo, zinc, oro, plata, cobre, manganeso, cobalto, tierras raras y otros metales.

3) Empresas químicas y de otro tipo: diversas posiciones de ácido sulfúrico, ácido clorhídrico, alcalinas, de líquidos aceitosos o lodosos. Producción de dióxido de titanio, rojo de óxido de hierro, diversos colorantes, producción de pigmentos, procesamiento de minerales no metálicos y otras industrias.

4) Industria cloro-álcali: ácido clorhídrico, álcali líquido, electrolito, etc.

5) Industria de tratamiento de agua: agua pura, agua de alta pureza, aguas residuales (aguas residuales de curtiduría, aguas residuales de galvanoplastia, aguas residuales electrónicas, aguas residuales de fabricación de papel, aguas residuales textiles, aguas residuales alimentarias, aguas residuales domésticas, aguas residuales farmacéuticas, etc.).

6) Empresas siderúrgicas: estaciones de ácido sulfúrico y ácido clorhídrico en el sistema de decapado, y aguas residuales con impurezas.

7) Bomba de circulación de desulfuración húmeda: se puede utilizar en posiciones alcalinas, ácidas y corrosivas al mismo tiempo.

8) Transporte de líquidos corrosivos y pulpa de carbón en la industria del carbón y la industria química del carbón; bombas para el lavado de carbón.

6. Las bombas de mortero UHB-ZK resistentes a la corrosión y al desgaste están equipadas principalmente con sellos dinámicos tipo K:

   El sello dinámico tipo K se compone principalmente de un impulsor auxiliar (o paleta auxiliar) y un sello de estacionamiento (retén de aceite de goma). Durante el funcionamiento, la fuerza centrífuga generada por la rotación del impulsor auxiliar (o paleta auxiliar) pone la cámara de sellado en un estado de presión negativa, evitando así que el líquido se fugue hacia el exterior. En este momento, el sello de estacionamiento no funciona. El labio del retén de aceite de goma se afloja debido a la presión negativa, creando un cierto espacio con el manguito del eje, lo que reduce el desgaste entre ellos y extiende la vida útil; al apagar, debido a que el impulsor auxiliar (o paleta auxiliar) deja de girar, la cámara de sellado se abre por la presión negativa. La presión se vuelve positiva, el sello de estacionamiento comienza a funcionar, y el labio del retén de aceite de goma envuelve estrechamente el manguito del eje bajo la acción de la presión, logrando así el propósito de sellado. Si se permite que el agua de refrigeración penetre en el medio, se puede seleccionar un sello dinámico tipo K con agua de refrigeración, y se puede añadir un dispositivo externo de agua de refrigeración para extender la vida útil del retén de aceite. El retén de aceite de este sello está hecho de caucho de flúor y es principalmente adecuado para transportar medios corrosivos como lodo que contiene partículas sólidas y aguas residuales que contienen impurezas (con agua de refrigeración). El agua de refrigeración utilizada para el sello dinámico tipo K es agua limpia del grifo, y la presión es adecuada para 0.05 Dentro de MPa).

5. Parámetros de rendimiento de la bomba de mortero UHB-ZK resistente a la corrosión y al desgaste:

7. Instalación de bomba de mortero UHB-ZK resistente a la corrosión y al desgaste:

       1. La bomba llega al sitio de producción después de un transporte de larga distancia. Antes de la instalación, verifique si las piezas de toda la máquina están intactas. Si los sujetadores están flojos, deben apretarse. Verifique la concentricidad del eje de la bomba y el eje del motor. Si hay algún desplazamiento, debe corregirse.

2. Durante la instalación, la tubería de succión debe minimizar la pérdida hidráulica de la tubería. No se deben instalar codos de menos de 90°. No debe haber más de 2 codos de 90° en la tubería de entrada. Se debe instalar un filtro en la entrada de la bomba para evitar que entren residuos grandes en la bomba y asegurar el funcionamiento normal de la bomba.

3. Los pernos de conexión de la tubería de entrada de agua deben apretarse uniformemente y el sello debe ser hermético sin fugas, de lo contrario afectará seriamente el rendimiento autocebante de la bomba.

4. Se debe instalar una válvula de retención unidireccional en la tubería de entrada de agua o en la tubería de salida de líquido para evitar el sifonaje al estacionar.

       1. Verifique si la dirección de funcionamiento del motor es consistente con la marca de dirección de funcionamiento de la bomba. ¡No la invierta!

2. El cuerpo de la bomba debe llenarse con líquido antes de poder arrancarla. Está estrictamente prohibido hacerla funcionar sin líquido. Si la bomba no puede autocebarse y descargar líquido dentro del rango especificado durante 5 a 8 minutos, debe detenerse inmediatamente para verificar la causa y evitar que el fluido de trabajo en la bomba se caliente y dañe la bomba.

3. Después de la primera inyección de líquido en el cuerpo de la bomba, generalmente no es necesario inyectar líquido nuevamente. Sin embargo, si el tiempo de inactividad es prolongado o el sello tiene fugas después del apagado, el líquido en la bomba se perderá. Al arrancar la bomba por segunda vez, verifique el líquido en la bomba o llénelo antes de arrancar.

4. Antes de arrancar la bomba con agua de refrigeración, se debe añadir primero agua de refrigeración (agua del grifo), y la presión del agua no debe exceder los 0.02MPa. Sus funciones principales son refrigerar el sistema de sellado para evitar daños al sello y luego daños al impulsor; en segundo lugar, enjuagar el sello y aumentar la vida útil del sello.

5. El asiento del cojinete debe llenarse regularmente con aceite de motor diésel 40# en el orificio de aceite superior, con el nivel de aceite limitado a la mitad del visor, para aumentar la vida útil del cojinete.

6. Cuando la bomba no se utiliza durante mucho tiempo en invierno, el líquido en el cuerpo de la bomba debe drenarse para evitar que se congele y no funcione correctamente.