Oferta detallada de la plancha de doble gancho Yzg-550 Características de la plancha de doble gancho Yzg-550

El enderezador de rieles de doble gancho YZG-550 es una herramienta hidráulica manual especial para enderezar (o doblar) el riel de 43 kg/m--75 kg/m, riel AT y riel de desvío en la dirección horizontal en la vía. Tiene un rendimiento fiable, estructura compacta, peso ligero y fácil desmontaje y montaje. ali07

1. Fuerza nominal sobre riel recto: 550 kN

2. Presión nominal de trabajo del sistema: 57 MPa

3. Carrera del pistón de trabajo: 120 mm

4. Eficiencia sin carga: 1,5 mm/tiempo

5. Masa de la viga principal: 75 kg

Masa de la viga del gancho: 25,5 kg

Estación de bombeo: 14 kg

Otros accesorios: 9,5 kg

6. Dimensiones exteriores: 1150×700×400 mm

Estructura básica:

El cuerpo de la máquina está soldado con materiales estructurales de aleación de alta resistencia. La estructura de la máquina está dividida y consta de un componente hidráulico, una viga recta, una viga de gancho y accesorios de conexión.

1 bomba de émbolo, 2 manija de presión manual, 3 manómetro, 4 válvula de inversión, 5 manguera de alta presión, 6 tanque de aceite, 7 cilindro de trabajo de riel recto, 8 viga recta, 9 viga de gancho, 10 asiento de soporte, 11 cabezal de viga recta, 12 gancho Liang Dingtou

Principio de funcionamiento:

La viga recta y la viga de gancho se fijan al riel y luego son impulsadas por la estación de bomba hidráulica para impulsar el cilindro del riel recto en la viga recta y controlar la extensión y retracción del cilindro para lograr el propósito del riel recto.

1. Antes de la tarea:

(1) La selección del aceite hidráulico debe determinarse según las condiciones climáticas de la zona de uso. Generalmente, es mejor elegir aceite hidráulico antidesgaste n.° 68 en verano y n.° 32 en invierno. El nivel de aceite en el tanque debe alcanzar 2/3 de su capacidad.

(2) Verifique si los sujetadores de conexión están flojos o tienen fugas o supuraciones de aceite.

(3) Gire la palanca de control hacia adelante y hacia atrás, tire de la válvula de inversión para que la bomba de émbolo funcione continuamente (succión y presión de aceite), presione el aceite a alta presión en la cavidad sin vástago del cilindro de trabajo para extender el vástago del pistón y, a continuación, tire de la válvula de inversión en sentido contrario. Para la válvula, gire la varilla de control hacia adelante y hacia atrás para que la bomba de émbolo funcione continuamente (succión y presión de aceite), presione el aceite a alta presión en la cavidad del vástago del cilindro de trabajo para retraer el vástago del pistón y compruebe si la bomba de émbolo funciona de forma flexible y fiable.

2. Operaciones de enderezamiento o doblado:

(1) Primero, busque el punto de ruptura del torque del riel enderezado o doblado y marque la posición y dirección del enderezamiento o doblado.

(2) Afloje los pernos y sujetadores de la traviesa del lado que se va a enderezar o doblar.

(3) Alinee la parte superior de la viga recta con el punto de torsión a enderezar, apóyela en un asiento de apoyo y, a continuación, conecte la viga de gancho a la viga recta (conecte la parte superior de la viga de gancho a la viga de gancho y al riel, según el tipo de riel). A continuación, conecte la estación de bombeo hidráulico manual al cilindro de trabajo de la viga recta. Según la dirección de trabajo, gire la válvula de inversión y mueva la palanca de mando hacia adelante y hacia atrás para presurizar aceite a alta presión en el cilindro de trabajo y así enderezar o doblar el riel (determine la cantidad de riel recto según la presión de trabajo, la deformación del riel y el tiempo de mantenimiento de la presión).

(4) Normalmente, el enderezamiento o doblado de rieles se puede realizar en una sola operación. Si no se cumplen los requisitos de enderezamiento o doblado de rieles en una sola operación, se pueden realizar varias operaciones para asegurar su rectitud.

3. Finalizado el trabajo:

(1) Tire de la manija de la válvula de inversión en la dirección opuesta y gire la palanca de mando hacia adelante y hacia atrás. Una vez que el cilindro de aceite se haya reiniciado por completo, retire el pasador, la viga de gancho, la viga recta y la estación de bombeo hidráulico manual.

(2) Una vez completada la operación, baje el dispositivo de riel recto hasta el exterior del límite.