Máquina de Pruebas de Mecanismo de Transmisión de Cuadro, Máquina de Pruebas de Carga Estática del Sistema de Impulsión de Pedales, Pruebas de Fatiga de Potencia de Velocidad Variable

     El probador de carga estática del sistema de transmisión es adecuado para medir el cuadro, los pedales, el sistema de transmisión y el conjunto de la rueda trasera de bicicletas infantiles bajo un sistema de una sola velocidad. Si hay un mecanismo de cambio de velocidad, también se incluye en el rango de prueba. Se aplica gradualmente una cierta fuerza al centro de los pedales izquierdo y derecho respectivamente y se mantiene durante 15 segundos para comprobar si hay algún daño.

（uno)Características del hardware

1. El marco del equipo está hecho de perfiles de aluminio, que es hermoso y elegante. Los accesorios de prueba se instalan mediante conectores rápidos, lo cual es conveniente y rápido;

2. Utilice sensores de fuerza importados de Alemania y configure los accesorios correspondientes para las pruebas, y los datos serán precisos.

(II) Características del software

1. El controlador utiliza el software de prueba desarrollado independientemente por la empresa, tiene función de protección de apagado de emergencia, es fácil de operar y funciona de manera confiable y estable;

2. Tiene diseños como función de memoria de apagado/encendido, función de protección contra apagado y función de protección contra cortocircuitos del equipo para garantizar la seguridad del usuario.

 1. Prueba de carga estática del sistema de transmisión: Coloque la bicicleta de muestra en la placa inferior, fíjela con un accesorio de fijación y antirrotación, ajuste la posición del módulo de cilindro eléctrico para que pueda aplicar fuerza al centro del pedal, e inicie la prueba del pedal y otros componentes. A través del grado de deformación del sistema de transmisión del pedal, comprendaLa condición de durabilidad de la estructura de la bicicleta;

2. Prueba de torsión del tubo del manillar: Sujete el tubo del manillar del conjunto del manillar a la profundidad mínima, fíjelo con un accesorio de fijación, ajuste la posición del módulo del cilindro eléctrico para que pueda aplicar fuerza a la posición de prueba del tubo del manillar, aplique fuerza, inicie la prueba, registre los datos experimentales y comprenda el par de torsión del tubo del manillar.