Área de producción colado directo de durmiente de acero alta calidad durmiente de acero eficiencia económica alta durmiente de acero durmiente de acero de 18 kg

traviesas de aceroDescripción del Producto：

Las traviesas de acero ofrecen las ventajas de ser económicas, eficientes, ahorradoras de energía y respetuosas con el medio ambiente, además de contar con un moldeado de alta calidad. Permiten reducir considerablemente la cantidad y la intensidad de personal de construcción, acortar el plazo de construcción, reducir los costos de transporte y tener un bajo costo total del proyecto. Son materiales de construcción ideales para el ahorro de energía y se utilizan ampliamente en edificios industriales y civiles. También son materiales ideales para edificios de gran altura y estructuras de grandes espacios. Sin embargo, la mayoría de las traviesas de acero existentes tienen especificaciones fijas y no se pueden usar con flexibilidad durante la construcción. Además, no se puede ajustar su longitud temporalmente, lo que afecta el progreso de la obra. Al mismo tiempo, la forma y el volumen de las traviesas se verán afectados después de absorber agua, lo que afectará la construcción.

traviesas de aceroVentajas del producto:

Las traviesas de acero se pueden empalmar y dividir según las necesidades, y su longitud se puede ajustar, lo que mejora considerablemente la flexibilidad durante la construcción y resuelve eficazmente los problemas de la tecnología de fondo. Las ranuras macho y hembra se pueden instalar juntas y luego fijar con pernos para ajustar la longitud de las traviesas de acero, lo que mejora considerablemente la flexibilidad durante la construcción y facilita su uso.

traviesas de aceromantenimientométodo：

1. La reparación de traviesas de ferrocarril incluye la reparación de tornillos mal fijados, la clasificación y sustitución de fijaciones defectuosas, la corrección del ancho de vía y la reducción de la misma, el ajuste de la dirección de la línea y la reparación de traviesas dañadas. Estas tareas son un trabajo meticuloso para consolidar y mejorar la calidad del equipo. Se puede organizar un equipo profesional para realizar un seguimiento puntual cuando la línea comienza a estabilizarse. Tras un período de trabajo, la línea comenzó a estabilizarse. Sin embargo, debido a la instalación incorrecta de las fijaciones durante la instalación, los posibles factores de riesgo se expusieron uno tras otro debido al efecto dinámico del tren. Por lo tanto, la reparación de las traviesas de ferrocarril debe realizarse kilómetro a kilómetro, centrándose en el ajuste de las fijaciones y el ajuste de la dirección.
2. Según el grado de blandura del lecho de balasto, tras la reparación media, se realizará un mantenimiento integral, priorizando el apisonamiento, de 3 a 5 veces por kilómetro, de forma planificada. El trabajo incluye la localización de pequeños hoyos para el apisonamiento, el refuerzo del apisonamiento de seis traviesas en las juntas, la rectificación de los excesos de ancho y horizontales, la corrección de la dirección incorrecta, la limpieza de las zapatas de goma grandes y pequeñas que estén muy tensadas, el apriete de las juntas y los pernos de las traviesas, etc. Es necesario corregir con prontitud el relleno de hoyos, las juntas bajas, el exceso de ancho, nivel y dirección de la línea en un plazo de 20 a 30 días.