







La perforadora de combustión interna NZG-31 es ideal para maquinaria de mantenimiento ferroviario de alta potencia que opera en zonas sin suministro eléctrico. Su motor de combustión interna es compacto, fácil de operar y de mantener. Es ideal para perforar rieles de 75 kg, 60 kg, 50 kg y 43 kg. Esta perforadora ofrece un posicionamiento preciso, perforación rápida, operación sencilla, fácil de transportar y segura. Es una herramienta ideal para el mantenimiento, la revisión y las reparaciones de emergencia de ferrocarriles. Características principales:
1. Ámbito de aplicación: rieles de 43-75 kg/m y varios rieles de formas especiales.
2. Potencia: Motor monocilíndrico importado refrigerado por aire, arranque rápido y funcionamiento estable.
3. Broca: Broca hueca de múltiples hojas, alta precisión de perforación y larga vida útil.
4. Enfriamiento: El tanque de refrigerante a presión de aire puede lubricar y enfriar la broca, lo que extiende la vida útil de la broca.
5. Posicionamiento de perforación: una variedad de placas de posicionamiento pueden garantizar eficazmente que la posición de perforación y el espaciado de los orificios cumplan con los estándares ferroviarios.
Parámetros técnicos:
Rango de perforación:Φ31 mm
fuerza:3 caballos de fuerza (Honda japonesa)
Velocidad de trabajo:260 rpm
Tiempo de instalación:15 segundos
Tiempo de transferencia:30-45 segundos
calidad:18,5 kilos
Utiliza una broca hueca de seis hojas con refrigeración interna por inyección de agua. Está equipada con una regla de posicionamiento, lo que permite perforar tres agujeros sin marcar.