Principio de Funcionamiento del Vagón de Oruga Hidráulico Seguro y Confiable Suministro Jiutian Vagón de Oruga Hidráulico de 24 kg para Ferrocarril

Introducción al regla vibratoria hidráulica de orugas

El marcador de vías hidráulico es una herramienta especial ideal para el mantenimiento y la reparación diarios de vías ferroviarias. Tiene dos funciones: arranque y desmontaje de vías. Su estructura es simple, su funcionamiento es sencillo, su alta eficiencia, su seguridad y fiabilidad son inalterables. Es una herramienta ideal para operaciones ferroviarias.

Principio de funcionamiento del marcador de vías hidráulico

200El dispositivo hidráulico de elevación y tracción de orugas se compone de un cilindro, un asiento de cilindro, un tanque de combustible, una bomba de émbolo, un soporte, una base y una manija. La base, el soporte y el asiento del cilindro están articulados con un pasador para formar un mecanismo de cuatro barras plano. El asiento del cilindro está equipado con una válvula de seguridad y una válvula de retorno de aceite. Al mover la palanca, el aceite a alta presión generado en la bomba de émbolo entra en el cilindro, empujando el pistón hacia afuera. Bajo la acción del empuje del pistón, el cilindro y el soporte giran hacia arriba alrededor del pasador en la base al mismo tiempo, generando un empuje vertical hacia arriba en la articulación de la rueda de elevación de la oruga y generando un empuje horizontal en el bloque superior del soporte, logrando así el propósito de levantar y traccionar la oruga.

Parámetros técnicos del marcador de orugas hidráulico

1.Fuerza máxima de elevación 200 kN

2.Fuerza de tracción máxima 200 kN

3.Cantidad máxima de elevación 125 mm

4.Distancia máxima de extracción: 80 mm

5.Carrera alternativa de la bomba de aceite 8 mm

6.Presión nominal de aceite 48 mpa

7.Fuerza de operación de la manija 260 N

8.Dimensiones: 550×180×240mm

9.Peso neto 24 kg

Instrucciones de la máquina regladora de orugas hidráulica

1.Inserte la base en la parte inferior del riel, haga que la rueda de elevación de la vía soporte la parte inferior del riel, cierre la válvula de retorno de aceite, mueva la palanca para extender el pistón y luego la vía se puede levantar; cuando el bloque superior en el soporte se atasca en el costado de la parte inferior del riel, cierre la válvula de retorno de aceite, mueva la palanca para extender el pistón y luego la vía se puede extraer en su desplazamiento horizontal. Una vez completada la elevación y extracción de la vía, abra la válvula de retorno de aceite para descargar el sistema hidráulico y luego la vía se puede bajar.

2.La máquina utiliza aceite 40#, y aceite 20# cuando la temperatura es baja. El aceite de trabajo inyectado debe ser filtrado y limpiado. Cuando no esté funcionando, tenga cuidado de no golpearla ni invertirla para evitar daños y fugas de aceite. El aceite debe ser reemplazado regularmente y la máquina debe ser inspeccionada y reparada regularmente para asegurar la vida útil de la máquina.

3.Las piezas de desgaste de esta máquina (principalmente los sellos) deben reemplazarse regularmente.