Operación y mantenimiento del ventilador de chorro de túnel simple Ventilador de chorro de refracción SDS-NO-4.0

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Producto 5.0
Proveedor 5.0

Variaciones

SDS-NO-4.0 jet fan
SDS-NO-5.0 jet fan
SDS-NO-5.6 jet fan

Productos similares a un precio más bajo

Especificaciones del producto
Marca
Shandong zhongcharcoal intelligent equipment co., ltd
Dirección del flujo de aire
Jet
Material
Stainless steel
Presión del ventilador
Medium pressure fan
Voltaje
375
Tipo
Explosion-proof fan
Número de cuchillas
9
Material del cabezal de la turbina
Steel
Especificaciones y modelos
SDS-NO-4.0 jet fan, SDS-NO-5.0 jet fan, SDS-NO-5.6 jet fan, SDS-NO-6.3 jet fan, SDS-NO-7.1 jet fan
Marca
Shandong zhongcharcoal intelligent equipment co., ltd
Dirección del flujo de aire
Jet
Material
Stainless steel
Presión del ventilador
Medium pressure fan
Voltaje
375
Tipo
Explosion-proof fan
Número de cuchillas
9
Material del cabezal de la turbina
Steel
Especificaciones y modelos
SDS-NO-4.0 jet fan, SDS-NO-5.0 jet fan, SDS-NO-5.6 jet fan, SDS-NO-6.3 jet fan, SDS-NO-7.1 jet fan
Marca
Shandong zhongcharcoal intelligent equipment co., ltd
Dirección del flujo de aire
Jet
Material
Stainless steel
Presión del ventilador
Medium pressure fan
Voltaje
375
Tipo
Explosion-proof fan
Número de cuchillas
9
Material del cabezal de la turbina
Steel
Especificaciones y modelos
SDS-NO-4.0 jet fan, SDS-NO-5.0 jet fan, SDS-NO-5.6 jet fan, SDS-NO-6.3 jet fan, SDS-NO-7.1 jet fan
Detalles del producto
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Introducción del producto ventilador de chorro:

Un ventilador de chorro (ventilador de túnel) es un ventilador de flujo axial especial que se utiliza principalmente en sistemas de ventilación longitudinal de túneles de autopistas, ferrocarriles y metro. Los ventiladores de chorro (ventiladores de túnel) generalmente se suspenden en la parte superior o a ambos lados del túnel, no ocupan el área de tráfico, no requieren la construcción de un conducto de aire adicional y tienen bajos costos de construcción civil. Son fáciles de instalar, operar y mantener, y constituyen un método de ventilación muy económico. Cuando el ventilador de chorro (ventilador de túnel) está en funcionamiento, parte del aire del túnel se aspira desde un extremo del ventilador, se acelera mediante el impulsor y se expulsa a alta velocidad desde el otro extremo. Esta parte del flujo de aire a alta velocidad, con mayor energía cinética, transfiere energía a otros gases del túnel, generando un aumento de presión que supera la resistencia del túnel, impulsando así el aire del túnel hacia el flujo de aire del ventilador. Cuando la velocidad del flujo disminuye hasta cierto punto, el siguiente grupo de ventiladores continúa funcionando. De esta manera, se logra aspirar aire fresco de un extremo del túnel y expulsar el aire contaminado del otro. Los ventiladores de túnel son equipos de intercambio de aire diseñados para sistemas de ventilación longitudinal en túneles de autopistas, ferrocarriles y metros, y para el control de humo en situaciones de emergencia. También se pueden utilizar para la ventilación en obras de construcción de túneles similares y auxiliares, y son adecuados para operar a una altitud de 3500 metros. Pueden funcionar continuamente en un entorno de -25 a 50 °C y, en caso de incendio, pueden funcionar brevemente a 250-280 °C durante un máximo de una hora.

Parámetros del producto ventilador a chorro:

Diámetro del ventilador: Φ400~1600 mm,

Velocidad del viento de salida: 24~38 m/s

Empuje axial: 300~1600 N

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