







La perforadora eléctrica de rieles ZG-32 se caracteriza por su posicionamiento preciso, un tiempo de operación corto y bajo nivel de ruido. El engranaje de la caja de engranajes está lubricado con aceite fino, lo que mejora considerablemente la eficiencia de la transmisión. Es ideal para la perforación de rieles de ferrocarril a corto plazo.
a. Potencia del motor: 1,0 kW
b. Velocidad del taladro: 70 rpm
c. Diámetro de perforación: φ32
d. Módulo de vástago cónico de broca: n.° 4
e. Tamaño: 650 × 220 × 280 mm
f. Peso de la máquina: 28 kg
Instrucciones:
1. Primero, sujete la perforadora horizontalmente en el riel, ajuste el perno de fijación en la parte delantera del cabezal de sujeción y presione hacia abajo la palanca de bloqueo para fijarla firmemente.
2. La broca debe afilarse antes de taladrar (el ángulo de la broca es de 120° y el filo cincel debe ser pequeño). Añada una cantidad apropiada de refrigerante al tanque de refrigeración. La broca debe enfriarse completamente durante el proceso de taladrado.
3. El avance final de perforación debe ser uniforme y la fuerza no debe ser demasiado fuerte. Si la broca se atasca, la energía debe apagarse instantáneamente y la máquina debe detenerse para evitar la sobrecarga y el quemado del motor.