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Introducción del producto B47 Wind Pick
El martillo neumático B47 es una herramienta accionada por aire comprimido. El aire comprimido se distribuye a ambos extremos del cilindro mediante la rueda cortadora, lo que provoca que el cuerpo del martillo se mueva recíprocamente e impacte la cola de la broca de acero a través del martillo amortiguador para cincelar la broca de acero en la capa de hormigón para dividirla en trozos. Tiene las notables características de pequeña vibración, velocidad de demolición rápida, uso y operación flexibles. Principio de funcionamiento del martillo neumático B47
Hay muchos orificios de aire longitudinales alrededor de la pared del cilindro, que comprimen el resorte de la válvula de émbolo para conectar el paso de aire. Un extremo de estos orificios de aire está conectado a la válvula de distribución, empujando el manguito del mango, y el otro extremo está conectado al cilindro. La longitud de cada orificio de aire se configura según los requisitos de movimiento del martillo de impacto para que el aire pueda entrar o salir por turnos. La válvula de émbolo se encuentra en un estado normalmente cerrado de corte del paso de aire bajo la acción del resorte espiral. El martillo de impacto reciproca regularmente en el cilindro. Cuando el martillo de impacto se mueve hacia adelante, la cabeza del martillo golpea la cola del cincel; cuando el martillo de impacto se mueve hacia atrás, el gas en el cilindro se sella en la caja de la válvula de distribución para formar una capa amortiguadora flexible, y el gas en el cilindro se sella en la caja de la válvula de distribución, y impactará hacia adelante después de la redistribución. La cabeza del martillo golpea la cola del cincel; cuando el martillo de impacto se mueve hacia atrás, el dispositivo de arranque del martillo neumático se encuentra en el manguito del mango. Hay una válvula de émbolo entre la tubería de entrada de aire y la válvula de distribución para controlar el paso de aire. La válvula de émbolo se encuentra en un estado normalmente cerrado de corte del paso de aire bajo la acción del resorte espiral. Cuando se utiliza el martillo neumático, el cincel se presiona contra la superficie de construcción, y el otro extremo se conecta al cilindro, empujando el manguito del mango, comprimiendo el resorte de la válvula de émbolo y conectando el paso de aire. Hay muchos orificios de aire longitudinales alrededor de la pared del cilindro, y la válvula de distribución de aire distribuye el aire automáticamente. El extremo trasero del cilindro está equipado con una caja de válvula de distribución de aire. El martillo de impacto está constantemente reciprocando, golpeando la cola del cincel y rompiendo el cuerpo de construcción. El martillo neumático es una máquina portátil. El martillo neumático está compuesto por un mecanismo de distribución de aire, un mecanismo de impacto y un cincel. Por lo tanto, se requiere que sea compacto y portátil. Parámetros técnicos del martillo neumático B47
Longitud 550 mm
Peso de la máquina: 21,5 kg
Presión de aire 0,63 mpa
Frecuencia de impacto 21,6 Hz
Consumo de gas: 23l/s
Diámetro traqueal 19 mm
Especificación de vástago 25×108








