

BMBPuerta a prueba de explosiones de cámara de refugio Puerta a prueba de explosiones de cámara de refugio
Como puerta de protección en la mina de carbón subterránea, la puerta a prueba de explosiones de la cámara de refugio tiene un papel único. La primera capa juega un papel en la resistencia a las ondas de choque, es decir, juega un papel de resistencia. La segunda capa es la puerta sellada de la cámara de refugio, que evita la entrada de gases nocivos a la cámara y previene que los mineros sufran daños. Por lo tanto, la calidad de la puerta de la cámara de refugio es muy crítica.
La puerta a prueba de explosiones de la cámara de refugio y la puerta cerrada de la cámara de refugio forman un conjunto de puertas de cámara de refugio, una puerta exterior y una puerta interior.
1, La primera puerta cerrada protectora (a prueba de explosiones) en el exterior puede bloquear ondas de choque de cierta intensidad.
2, La puerta sellada protectora (a prueba de explosiones) tiene buena hermeticidad, sellado confiable y apertura y cierre flexibles. Puede evitar la entrada de gases tóxicos y nocivos a la cámara de refugio y garantizar que la presión del aire en la cámara de refugio sea siempre mayor que la presión del aire exterior.
3, Hay una ventana de observación hecha de vidrio templado de alta resistencia, que puede soportar ondas de choque de cierta intensidad.
4Las puertas selladas protectoras (a prueba de explosiones) se pueden abrir o bloquear tanto desde adentro como desde afuera.
5Tiene las funciones de impermeabilidad, aislamiento térmico y reducción de ruido.
Puerta de cámara de refugio de mina, entorno de instalación de la puerta de cámara de refugio de mina:
1. Presión atmosférica: 80 kPa ~ 110 kPa;
2. Temperatura ambiente: -30℃~40℃ymjt02;
3. Humedad relativa media ≤ 95 % (25 °C); Requisitos de transporte para puertas antideflagrantes y puertas cerradas BMB de cámaras de refugio.
4. Minas subterráneas de carbón con mezclas explosivas de metano y polvo de carbón;
5. No hay suficiente gas para corroer y destruir el aislamiento de las carcasas metálicas y de los aparatos eléctricos;









