

Como puerta de protección para minas subterráneas de carbón, la puerta antideflagrante de la cámara de refugio tiene una función única: resiste ondas de choque, es decir, explosiones.La puerta cerrada de la cámara de refugio secundaria impide la entrada de gas y protege a los mineros de lesiones. Por lo tanto, la calidad de la puerta de la cámara de refugio es crucial.
La puerta a prueba de explosiones de la cámara de refugio y la puerta cerrada de la cámara de refugio forman un conjunto de puertas de cámara de refugio, una puerta exterior y una puerta interior.
1. La primera puerta protectora (a prueba de explosiones) cerrada en el exterior puede bloquear ondas de choque de cierta intensidad.
2. La puerta sellada protectora (a prueba de explosiones) ofrece buena hermeticidad, un sellado fiable y una apertura y cierre flexibles. Impide la entrada de gases tóxicos y nocivos en la cámara de refugio y garantiza que la presión del aire en la cámara de refugio sea siempre superior a la presión del aire exterior.
3. Hay una ventana de observación hecha de vidrio templado de alta resistencia, que puede soportar ondas de choque de cierta intensidad.
4. Las puertas selladas protectoras (a prueba de explosiones) se pueden abrir o bloquear tanto desde el interior como desde el exterior.
5. Tiene funciones de impermeabilidad, aislamiento térmico y reducción de ruido.
Puerta de la cámara de refugio de la minaEntorno de instalación de la puerta de la cámara de refugio de la mina:
1. Presión atmosférica: 80 kPa ~ 110 kPa;
2. Temperatura ambiente: -30℃~40℃ymjt02;
3. Humedad relativa media ≤ 95 % (25 °C); Requisitos de transporte para puertas antideflagrantes y puertas cerradas BMB de cámaras de refugio.
4. Minas subterráneas de carbón con mezclas explosivas de metano y polvo de carbón;
5. No hay suficiente gas para corroer y destruir el aislamiento de las carcasas metálicas y de los aparatos eléctricos;
6. Presión del agua: 0 a 3,5 MPa. Requisitos de transporte para puertas antideflagrantes de cámaras de refugio y puertas cerradas BMB de cámaras de refugio.
Puerta de la cámara de refugio de la minaEntorno de instalación de la puerta de la cámara de refugio de la mina
1. El espesor de la hoja y la placa de la puerta de la puerta a prueba de explosiones de la cámara de refugio es de 14 mm, el espesor de la hoja y la placa de la puerta de la puerta cerrada de la cámara de refugio es de 10 mm, el espesor de la placa de nervadura de refuerzo es de 10 mm y el marco de la puerta de la cámara de refugio está hecho de tubo cuadrado rectangular de 150 × 100 × 8 o acero de canal como material de producción.
2. Los dispositivos de bloqueo BMF de la puerta a prueba de explosiones de la cámara de refugio BMB y la puerta hermética protectora de la cámara de refugio adoptan un bloqueo sincrónico de ocho puntos alrededor del perímetro, que es flexible para abrir y cerrar con una velocidad de apertura y cierre rápida.
3. La puerta a prueba de explosiones y la puerta cerrada de la cámara de refugio están selladas con un sellado en forma de U de doble canal, lo cual es confiable.
4. Las puertas a prueba de explosiones de las cámaras de refugio de BMB deben estar equipadas con ventanas de observación a prueba de explosiones y se deben pegar tiras de señalización reflectantes rojas y blancas alrededor de la hoja de la puerta para facilitar que los mineros identifiquen fácilmente la ubicación de la puerta a prueba de explosiones de la cámara de refugio en un entorno caótico.
Requisitos de transporte de productos de la empresa:
1. Una vez terminado el producto, la empresa se asegura de que la pintura del exterior del producto esté completamente seca antes de la entrega para garantizar la integridad del producto.
2. El embalaje exterior del producto de la empresa está estrictamente embalado con piezas anticorrosión y antidesgaste de múltiples capas o cajas de madera para garantizar que el producto no se dañe por impacto durante el transporte.
3. Los productos de la empresa están marcados con el nombre del producto, la fecha de producción y el manual del producto adjunto, el manual de instalación, el conocimiento de embarque, el certificado de conformidad, el manual de mantenimiento, etc.












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