Red de protección de taludes a lo largo del talud del ferrocarril Red de protección de seguridad flexible Tratamiento de desprendimientos de rocas Red de Protección

La red de protección de taludes está diseñada según las nuevas normas internacionales de protección de taludes e intercepción de rocas. El sistema supera muchas de las desventajas de las construcciones de protección rígidas, adopta una instalación modular y acorta el plazo de construcción. El sistema se instala mediante una combinación de cables de acero, varillas de anclaje y otros accesorios de instalación. Esto aumenta considerablemente la vida útil y el nivel de protección.
La red de protección de taludes tiene las siguientes características:
1. Diseño de estructura flexible, respuesta coordinada de componentes, tensión local y capacidad de carga general.
2. El sistema de estructura de acero ligero de alta resistencia facilita el transporte de materiales en el sitio; la estructura de malla abierta tiene poca interferencia visual, mantiene el crecimiento de la vegetación nativa en la pendiente y las condiciones de vegetación artificial, y favorece el drenaje natural de las aguas subterráneas en la pendiente.
3. Según los diferentes entornos, condiciones geológicas y requisitos de protección, se crean diferentes tipos de productos de sistemas serializados, y los componentes del sistema se configuran de forma estandarizada. Los componentes no requieren procesamiento in situ, adaptándose así a la tendencia de los componentes de fábrica.
4. La flexibilidad y el diseño flexible del sistema permiten una excelente adaptación a diversos terrenos complejos. Generalmente, no requiere excavación y presenta una buena adaptabilidad.
5. La tecnología y los productos de sistemas estandarizados facilitan la selección de diseños según las condiciones in situ. Generalmente, no se requieren diseños estructurales ni cálculos mecánicos complejos, lo que simplifica el diseño. Los cálculos de simulación teórica y numerosas pruebas in situ sirven de base para la finalización del producto, garantizando así la seguridad y la fiabilidad del sistema.
6. Solo se requieren máquinas simples, una pequeña cantidad de mano de obra, baja intensidad de trabajo y una pequeña cantidad de ingeniería de cimentación de movimiento de tierras para lograr la instalación rápida de los componentes del sistema como si fueran bloques de construcción y adaptarse a la construcción en condiciones duras en áreas montañosas.
7. No se requieren excavaciones ni traslados de materiales a gran escala. La construcción puede llevarse a cabo lejos de edificios y personas, con mínima interferencia en el funcionamiento normal de los edificios cercanos, otras obras y el paso de peatones y vehículos. Se minimiza la interferencia con la construcción.
8. La vida útil anticorrosiva suele ser de 30 a 100 años. Cuando se producen daños por sobrecarga, generalmente solo es necesario reemplazar o reparar una pequeña cantidad de componentes, lo que facilita el mantenimiento.