


Introducción del producto del cilindro hidráulico:
Generalmente, se cree que el pistón (o émbolo) del cilindro hidráulico se encuentra en la parte inferior del cilindro, es decir, se encuentra en estado de retorno completo, que corresponde al estado inicial (estático) del cilindro. El pistón (o émbolo) se extiende y luego regresa a su estado inicial, lo que corresponde a un ciclo de trabajo. Si en un ciclo de trabajo solo se requiere un suministro de fluido para extender el pistón (o émbolo), se denomina cilindro hidráulico de simple efecto. La carrera de retorno del pistón (o émbolo) de un cilindro hidráulico de simple efecto se completa mediante fuerzas externas (como la gravedad, la fuerza del resorte, etc.). Un cilindro hidráulico de simple efecto tiene un solo puerto de aceite, que funciona a la vez como puerto de suministro y puerto de retorno de fluido. La conversión de los puertos de suministro y retorno de fluido se controla mediante una válvula inversora. Los cilindros hidráulicos de tipo émbolo (incluidos los cilindros hidráulicos telescópicos de tipo émbolo) y algunos cilindros hidráulicos de vástago de pistón único son cilindros hidráulicos de simple efecto. Los cilindros hidráulicos de doble efecto son cilindros hidráulicos que deben suministrar fluido dos veces (y devolverlo dos veces) para completar un ciclo de trabajo. Los cilindros hidráulicos de émbolo no pueden ser cilindros hidráulicos de doble efecto. Los cilindros hidráulicos de doble vástago deben ser cilindros hidráulicos de doble efecto. La gran mayoría de los cilindros hidráulicos de un solo vástago, los cilindros hidráulicos combinados de pistón y émbolo y los cilindros hidráulicos de paletas son cilindros hidráulicos de doble efecto.
En resumen, un cilindro hidráulico con una sola tubería conectada al exterior es de simple efecto, y un cilindro hidráulico con dos tuberías conectadas al exterior es de doble efecto. El número de tuberías se refiere a un cilindro hidráulico.
Composición del producto del cilindro hidráulico:
Compuesto principalmente por: camisa del cilindro, vástago del pistón, culata del cilindro, sello del pistón
1. El tubo cilíndrico (TUBO) consta de cuatro partes:
1. Cuerpo del cilindro 2. Brida 3. Fondo del cilindro 4. Buje
2. El vástago del pistón (ROD) consta de tres partes:
1. Varilla 2. Pendiente 3. Casquillo
Las partes anteriores se componen de lo siguiente: el interior del cilindro está dividido en dos partes por el pistón, a saber, la cavidad grande y la cavidad pequeña;
La cavidad grande se refiere a la cavidad dentro del cilindro después de que el vástago del pistón está completamente extendido;
La cavidad pequeña se refiere a la cavidad entre el cilindro y la varilla después de que la varilla del pistón está completamente extendida;
Debido a que la viscosidad del aceite hidráulico es relativamente alta y la relación de compresión es muy pequeña, cuando el aceite ingresa al puerto de aceite en la parte inferior del cilindro, el pistón será empujado para hacer que el aceite fluya fuera del puerto de aceite de la culata, y el pistón impulsa el vástago del pistón para extenderse o retraerse, y viceversa.



















Introducción del producto del cilindro hidráulico:
Generalmente, se cree que el pistón (o émbolo) del cilindro hidráulico se encuentra en la parte inferior del cilindro, es decir, se encuentra en estado de retorno completo, que corresponde al estado inicial (estático) del cilindro. El pistón (o émbolo) se extiende y luego regresa a su estado inicial, lo que corresponde a un ciclo de trabajo. Si en un ciclo de trabajo solo se requiere un suministro de fluido para extender el pistón (o émbolo), se denomina cilindro hidráulico de simple efecto. La carrera de retorno del pistón (o émbolo) de un cilindro hidráulico de simple efecto se completa mediante fuerzas externas (como la gravedad, la fuerza del resorte, etc.). Un cilindro hidráulico de simple efecto tiene un solo puerto de aceite, que funciona a la vez como puerto de suministro y puerto de retorno de fluido. La conversión de los puertos de suministro y retorno de fluido se controla mediante una válvula inversora. Los cilindros hidráulicos de tipo émbolo (incluidos los cilindros hidráulicos telescópicos de tipo émbolo) y algunos cilindros hidráulicos de vástago de pistón único son cilindros hidráulicos de simple efecto. Los cilindros hidráulicos de doble efecto son cilindros hidráulicos que deben suministrar fluido dos veces (y devolverlo dos veces) para completar un ciclo de trabajo. Los cilindros hidráulicos de émbolo no pueden ser cilindros hidráulicos de doble efecto. Los cilindros hidráulicos de doble vástago deben ser cilindros hidráulicos de doble efecto. La gran mayoría de los cilindros hidráulicos de un solo vástago, los cilindros hidráulicos combinados de pistón y émbolo y los cilindros hidráulicos de paletas son cilindros hidráulicos de doble efecto.
En resumen, un cilindro hidráulico con una sola tubería conectada al exterior es de simple efecto, y un cilindro hidráulico con dos tuberías conectadas al exterior es de doble efecto. El número de tuberías se refiere a un cilindro hidráulico.
Composición del producto del cilindro hidráulico:
Compuesto principalmente por: camisa del cilindro, vástago del pistón, culata del cilindro, sello del pistón
1. El tubo cilíndrico (TUBO) consta de cuatro partes:
1. Cuerpo del cilindro 2. Brida 3. Fondo del cilindro 4. Buje
2. El vástago del pistón (ROD) consta de tres partes:
1. Varilla 2. Pendiente 3. Casquillo
Las partes anteriores se componen de lo siguiente: el interior del cilindro está dividido en dos partes por el pistón, a saber, la cavidad grande y la cavidad pequeña;
La cavidad grande se refiere a la cavidad dentro del cilindro después de que el vástago del pistón está completamente extendido;
La cavidad pequeña se refiere a la cavidad entre el cilindro y la varilla después de que la varilla del pistón está completamente extendida;
Debido a que la viscosidad del aceite hidráulico es relativamente alta y la relación de compresión es muy pequeña, cuando el aceite ingresa al puerto de aceite en la parte inferior del cilindro, el pistón será empujado para hacer que el aceite fluya fuera del puerto de aceite de la culata, y el pistón impulsa el vástago del pistón para extenderse o retraerse, y viceversa.




