Diagnóstico de todos los sistemas:

El escáner automotriz Kingbolen K6 Pro permite realizar diagnósticos de todos los sistemas y ofrece un escaneo completo de datos de diagnóstico de motor, transmisión automática (AT), ABS, TPMS, combustible y BCM, para que pueda detectar rápidamente todos los códigos de falla y repararlos para optimizar el rendimiento. Además, el VIN automático puede identificar automáticamente la información del vehículo para algunos modelos, mejorando la precisión y la eficiencia del diagnóstico.

Diagnóstico de todos los sistemas a nivel OE:

1. Codificación en línea: Compatible con VW/Audi/Skoda/Ford/Lincoln/Mazda SOLAMENTE
2. Codificación sin conexión: compatible con Benz/BMW/Ford/Mazda/Jaguar/Vauxhall/Opel, etc.
3. Actualice las funciones ocultas (personalización)
4. Coincidencia de componentes: Coincidencia, reaprendizaje, calibración
5. Personalizar la configuración OE (reequipamiento/modificación)

Nota: Las funciones de codificación varían según el modelo. Para comprobar la compatibilidad, envíenos el VIN.

Codificación de la ECU:

La función de codificación avanzada se utiliza para volver a flashear los módulos de control del vehículo, lo que le permite actualizar el software de la computadora en el vehículo a la última versión, así como reprogramar datos adaptativos para ciertos componentes después de realizar reparaciones o reemplazos, brindando soluciones para los problemas de manejabilidad, eficiencia de combustible, pérdida de potencia, códigos de falla, durabilidad de partes mecánicas, etc. Pero tenga en cuenta que la codificación de la ecu NO es universal para todos los vehículos, verifique la compatibilidad con el número de VIN antes de la compra.

Control bidireccional:

Capacidad de control bidireccional y es capaz de realizar pruebas activas para acceder a subsistemas específicos del vehículo y pruebas de componentes. El probador envía comandos a la ECU para impulsar los actuadores con el fin de determinar la integridad del sistema o partes leyendo los datos de la ECU o monitoreando el funcionamiento de los actuadores. Por ejemplo, K6 tiene la capacidad de accionar relés, inyectores, bobinas o realizar pruebas del sistema, etc. También accionará la válvula solenoide y los actuadores para pruebas activas para identificar el error fácilmente. Las funciones bidireccionales son bastante extensas. Incluso abrir una válvula EGR y ver la diferencia en la respuesta de ralentí y el voltaje del sensor de oxígeno. Tenga en cuenta: Las pruebas activas NO son universales para todos los vehículos, verifique la compatibilidad con el número de VIN antes de la compra. Las pruebas activas varían según el fabricante, el año y el modelo, y solo las pruebas disponibles se muestran en el menú.

A continuación se muestran otros ejemplos de pruebas activas que le ayudan a localizar fallas en el menor tiempo posible, ahorrándole tiempo en la resolución de problemas:

Prueba de zumbido del inyector;
Pruebas de bombas y válvulas de combustible;
Activación del embrague del compresor del A/C;
Encienda o apague los limpiaparabrisas;
Modular el acelerador ON/OFF;
Prueba del dispositivo de aceleración;

Función de reinicio 26+:

1> Servicio de reinicio de aceite

Esta función le permite restablecer el servicio de aceite para el sistema de vida útil del aceite del motor, que calcula un intervalo de cambio de vida útil de aceite óptimo dependiendo de las condiciones de conducción del vehículo y los eventos climáticos.
Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Si la luz de servicio está encendida, primero ejecute el diagnóstico del automóvil para solucionar problemas. Después de eso, restablezca el kilometraje o el tiempo de conducción, para apagar la luz de servicio y habilitar un nuevo ciclo de conducción.
2. Si la luz de servicio no está encendida, pero ha cambiado el aceite del motor o el sistema eléctrico
En los aparatos que controlan la vida útil del aceite, es necesario reiniciar la lámpara de servicio.

2> Reinicio del freno de estacionamiento electrónico

Esta función le permite restablecer la pastilla de freno después de reemplazarla. Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Se reemplazan la pastilla de freno y el sensor de desgaste de la pastilla de freno.
2.La luz indicadora de la pastilla de freno está encendida.
3. El circuito del sensor de la pastilla de freno está en cortocircuito y se soluciona. 4. Se reemplaza el servomotor.

3> Calibración del ángulo de dirección

Esta función le permite restablecer el ángulo de dirección, después de reemplazar el sensor de posición del ángulo de dirección, reemplazar partes mecánicas de la dirección (como caja de dirección, columna de dirección, barra de acoplamiento del extremo, articulación de dirección), realizar la alineación de las cuatro ruedas o recuperar la carrocería del automóvil.
Para restablecer el ángulo de dirección, primero encuentre la posición cero relativa para que el vehículo circule en línea recta. Tomando esta posición como referencia, la ECU puede calcular el ángulo preciso para la dirección a la izquierda y a la derecha.

4> Purga del ABS

Esta función le permite realizar varias pruebas bidireccionales para verificar las condiciones de funcionamiento del sistema de frenos antibloqueo (ABS).
Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Cuando el ABS contiene aire.
2. Cuando se reemplaza la computadora del ABS, la bomba del ABS, el cilindro maestro del freno, el cilindro de freno, la línea de freno o el líquido de frenos.

5> Aprendizaje de engranajes

Esta función le permite realizar el aprendizaje de los dientes del automóvil y apagar la MIL.
Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Después de reemplazar la unidad de control electrónico del motor, el sensor de posición del cigüeñal o el volante del cigüeñal.
2. Está presente el DTC 'diente no aprendido'.

6> Servicio IMMo

Esta función le permite realizar la función de coincidencia de llave antirrobo, de modo que el sistema de control del inmovilizador del automóvil identifique y autorice las llaves de control remoto para utilizar normalmente el automóvil.
Debe realizarse en los siguientes casos:
Cuando se reemplaza la llave del interruptor de encendido, el interruptor de encendido, el panel de instrumentos combinado, la ECU, el BCM o la batería del control remoto.

7> Codificación del inyector

Esta función le permite escribir el código real del inyector o reescribir el código en la ECU al código del inyector del cilindro correspondiente, para controlar con mayor precisión o corregir la cantidad de inyección del cilindro.
Debe realizarse en los siguientes casos:
Después de reemplazar la ECu o el inyector.

8> Reinicio del sistema de mantenimiento de la batería

Esta función le permite realizar una operación de reinicio en la unidad de monitoreo de la batería del vehículo, en la cual se borrará la información de falla de batería baja original y se realizará la correspondencia de la batería.
Debe realizarse en los siguientes casos: 1. Se reemplaza la batería principal.
2. Se reemplaza el sensor de monitoreo de la batería.

9> Regeneración del filtro de partículas diésel (DPF)

Esta función le permite eliminar PM (materia particulada) del filtro DPF a través del modo de oxidación de combustión continua (como combustión por calentamiento a alta temperatura, aditivo de combustible o combustión por ignición de PM reducida por catalizador) para estabilizar el rendimiento del filtro.
Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Se reemplaza el sensor de contrapresión de escape.
2. Se quita o reemplaza la trampa de PM.
3. Se quita o reemplaza la boquilla del aditivo de combustible.
4. Se quita o reemplaza el oxidante catalítico.
5. La regeneración DPF MlL está activada y se realiza el mantenimiento.
6. Se reemplaza el módulo de control de regeneración DPF.

10> Reinicio electrónico de la posición del acelerador

Esta función permite realizar la configuración inicial de los actuadores del acelerador y restaurar los valores memorizados en la ECU a su estado predeterminado. Esto permite controlar con precisión la regulación del acelerador (o del motor en ralentí) para ajustar la cantidad de aire que entra.

11> Coincidencia de caja de cambios

Esta función le permite completar el autoaprendizaje de la caja de cambios para mejorar la calidad del cambio de marcha.
Debe realizarse en los siguientes casos:Cuando se desmonta o repara la caja de cambios.

12> Reinicio del AFS (Sistema de iluminación frontal adaptativa)

Esta función le permite inicializar el sistema de faros adaptativos.

13> Inicialización del techo corredizo

Esta función le permite desactivar el bloqueo del techo corredizo, cerrarlo cuando llueve, la función de memoria del techo corredizo/inclinable, el umbral de temperatura exterior del vehículo, etc.

14> Calibración de la suspensión

Esta función le permite ajustar la altura del cuerpo.
Debe realizarse en los siguientes casos:
1. Al reemplazar el sensor de altura de la carrocería o el módulo de control en el sistema de suspensión neumática.
2. Cuando la altura del vehículo es incorrecta.

15> Adaptación de EGR

Esta función se utiliza para aprender la válvula EGR (recirculación de gases de escape) después de limpiarla o reemplazarla.

16> Calibración de asientos

Esta función se aplica para hacer coincidir los asientos con función de memoria que se reemplazan y reparan.

17> Reinicio de neumáticos

Esta función se utiliza para establecer los parámetros de tamaño del neumático modificado o reemplazado.

18> Purga de refrigerante

Utilice esta función para activar la bomba de agua electrónica antes de ventilar el sistema de enfriamiento.

19> Reinicio de AdBlue (filtro de gases de escape del motor diésel)

Después de reemplazar o llenar el fluido de tratamiento de escape diésel (urea para automóvil), es necesaria la operación de reinicio de urea.

20> Reinicio del sensor de NOx

El sensor NOx es un sensor que se utiliza para detectar el contenido de óxidos de nitrógeno (NOx) en el escape del motor. Si se reinicializa la falla de NOx y se reemplaza el convertidor catalítico de NOx, es necesario restablecer el valor aprendido del convertidor catalítico almacenado en la ECu del motor.

21> Calibración de Windows

Esta función se utiliza para realizar la correspondencia de puertas y ventanas para recuperar la memoria inicial del ECu y recuperar la función automática de ascenso y descenso de la ventana eléctrica.

22> Cambio de idioma

Esta función se utiliza para cambiar el idioma del sistema de la consola central del vehículo.

23> Reinicio de AF

Esta función se aplica para establecer o aprender los parámetros de tasa aire/combustible.

24> Modo de transporte

Para reducir el consumo de energía del vehículo, el usuario puede realizar las siguientes operaciones: limitar la velocidad del vehículo, no activar la red para abrir la puerta y deshabilitar la llave remota, etc. En este caso, es necesario desactivar el modo de transporte para que el vehículo vuelva a la normalidad.

25> Parada/Inicio Reinicio

Esta función se utiliza para abrir o cerrar la función StartStop automática mediante la configuración de la función oculta en la ECU (la condición previa es que el vehículo esté equipado con la función oculta y soporte de hardware).


26> Restablecimiento del TPMS

Después de que se enciende la luz MIL de presión de neumáticos y se realiza el mantenimiento, se debe realizar la función de restablecimiento de la presión de los neumáticos para restablecer la presión de los neumáticos y apagar la luz MIL de presión de neumáticos. El restablecimiento de la presión de los neumáticos se debe realizar después de realizar el mantenimiento en los siguientes casos: la presión de los neumáticos es demasiado baja, los neumáticos tienen fugas, se reemplaza o instala un dispositivo de monitoreo de presión de neumáticos, se reemplaza un neumático, el sensor de presión de neumáticos está dañado y se reemplaza un neumático para el automóvil con función de monitoreo de presión de neumáticos.