Los precios de todos los productos no incluyen impuestos. Se añadirán puntos de impuestos al facturar. Para más información, consulte con atención al cliente.
Las bombas de engranajes de la serie KCB son adecuadas para transportar aceite lubricante u otros líquidos con propiedades similares que no contienen partículas sólidas ni fibras, no son corrosivos, tienen una temperatura no superior a 80 °C y tienen una viscosidad de 5×10-6~1,5×10-3m2/s (5-1500cSt).
Ámbito de aplicación
Se puede utilizar como bomba de transmisión y de refuerzo en el sistema de suministro de aceite;
Se puede utilizar como bomba de combustible para el suministro, presurización e inyección en el sistema de combustible;
Se puede utilizar como bomba de aceite lubricante en todos los campos industriales.
Características estructurales
Las bombas de engranajes de la serie KCB se componen principalmente de engranajes, ejes, cuerpos de bomba, válvulas de seguridad y sellos de extremo de eje. Los engranajes presentan alta dureza y resistencia tras el tratamiento térmico y se instalan junto con el eje en un manguito reemplazable para su funcionamiento. La lubricación de todas las piezas de la bomba se realiza automáticamente utilizando el fluido de salida durante el funcionamiento.
Las bombas de engranajes de la serie KCB tienen ranuras de drenaje y retorno de aceite bien diseñadas dentro de las bombas, lo que reduce la fuerza de torsión soportada por los engranajes durante el funcionamiento, lo que da como resultado pequeñas cargas en los cojinetes, menor desgaste y alta eficiencia de la bomba.
La bomba está equipada con una válvula de seguridad como protección contra sobrecargas. La presión de retorno total de la válvula de seguridad es 1,5 veces la presión de descarga nominal de la bomba y puede ajustarse según las necesidades reales dentro del rango de presión de descarga admisible. Sin embargo, tenga en cuenta que esta válvula de seguridad no puede funcionar como válvula reductora de presión durante un tiempo prolongado. Puede instalarse por separado en la tubería cuando sea necesario. Mirando desde el extremo extendido del eje principal hacia la bomba, gira en sentido horario.
| modelo | fluir | Presión especificada MPa | Altura de succión m.H2O | eficiencia % | motor eléctrico | Diámetro de entrada y salida (mm) | |||
| m3/h | l/min | número de asiento de cabina | KW | rpm | |||||
| KCB-6 | 0.36 | 6 | 1.45 | 5 | 44 | Y802-4 | 0,75 | 1390 | G1/2" |
| KCB-10 | 0.6 | 10 | |||||||
| KCB-18.3 | 1.1 | 18.3 | Y90L-4 | 1.5 | 1400 | G3/4" | |||
| 2CY-1.1/1.45 | |||||||||
| KCB-33.3 | 2 | 33.3 | Y100L1-4 | 2.2 | 1420 | ||||
| 2CY-2/1.45 | |||||||||
| KCB-55 | 3.3 | 55 | 0.33 | 3 | 41 | Y901-4 | 1.5 | 1400 | G1" |
| 2 años-3.3/0.33 | |||||||||
| KCB-83.3 | 5 | 83.3 | 43 | Y100L1-4 | 2.2 | 1420 | G11/2" | ||
| 2CY-5/0.33 | |||||||||
| KCB-135 | 8 | 135 | 5 | 49 | Y112M-6 | 2.2 | 940 | φ50 | |
| 2CY-8/0.33 | |||||||||
| KCB-200 | 12 | 200 | Y112M-4 | 4 | 1440 | ||||
| 2CY-12/0.33 | |||||||||
| KCB-290 | 17.4 | 290 | 0.36 | 5 | 50 | Y132M2-6 | 5.5 | 960 | φ70 |
| KCB-300 | 18 | 300 | |||||||
| 2CY-18/0.36 | |||||||||
| KCB-480 | 29 | 480 | 5 | 50 | Y132M-4 | 7.5 | 1440 | φ70 | |
| KCB-483.3 | 483.3 | ||||||||
| 2CY-29/0.36 | |||||||||
| KCB-633 | 38 | 633 | 0,28 | 4 | 52 | Y160L-6 | 11 | 970 | φ100 |
| 2CY-38/0.28 | |||||||||
| KCB-960 | 58 | 960 | 5 | Y180M-4 | 18.5 | 1470 | |||
| 2CY-58/0.28 | Y180L-4 | 22 | |||||||
| KCB-1200 | 72 | 1200 | 0.6 | 3 | 44 | Y280S-8 | 37 | 740 | φ150 |
| KCB-1600 | 96 | 1600 | Y280S-6 | 45 | 980 | ||||
| KCB-1800 | 108 | 1800 | 2.5 | 46 | Y315S-8 | 55 | 740 | φ200 | |
| KCB-2500 | 150 | 2500 | Y315S-6 | 75 | 985 | ||||
| KCB-2850 | 171 | 2850 | 2 | 48 | Y315L1-8 | 90 | 740 | φ250 | |
| KCB-3800 | 228 | 3800 | Y315L1-6 | 110 | 990 | ||||
