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Las llaves de desmontaje de neumáticos de la serie SGBZQ que ahorran mano de obra del fabricante Shanghai Shigan se utilizan principalmente en la producción industrial. Es muy difícil apretar y quitar pernos de gran tamaño, y es aún más difícil apretar pernos de gran diámetro con un valor de torque, especialmente cuando hay falta de fuente de alimentación, cuando el espacio de la pieza de trabajo es estrecho, no se pueden usar otras herramientas de torque e incluso no se pueden operar; esta llave que ahorra mano de obra para el desmontaje de neumáticos puede ayudarle a resolver este problema, con una precisión de ±4%。


Especificaciones y modelos de llaves de ahorro de mano de obra para la extracción de neumáticos







Características de la llave de ahorro de mano de obra para la extracción de neumáticos:
Utiliza un mecanismo planetario de cambio de velocidad de alta energía como transmisión principal, que es pequeño en tamaño y ligero en peso. Debido a la gran relación de velocidad, una pequeña fuerza de entrada puede generar un gran par de salida. El pie de reacción puede360oEl operador puede cambiar la posición a voluntad; el operador solo necesita aplicar una pequeña fuerza para obtener1-28veces el par de salida.La llave dinamométrica correspondiente preestablece el par según la relación de transmisión,Cuando se alcanza el par de pretensado correspondiente, se emitirá automáticamente una alarma de "clic", acompañada de una vibración manual evidente.,Por lo tanto, el apriete y el desmontaje de pernos y tuercas se pueden completar fácilmente.
Ventajas de la llave de ahorro de fuerza para quitar neumáticos:
------Usar una barra de extensión puede ser peligroso. Usar un multiplicador de par puede aumentar la potencia en4、25o28veces para reducir la longitud de la varilla de extensión y el esfuerzo del usuario.
Limitaciones de espacio operativo------Uso de una varilla de extensión más larga En algunos lugares de trabajo, el uso de una varilla de extensión puede no ser adecuado debido a limitaciones de espacio.
preciso------El uso de multiplicadores de par hará que la operación sea más suave y estable, y se puede obtener un par más preciso. Puede reducir el esfuerzo físico durante el proceso de apriete de pernos. Es bastante difícil apretar y quitar pernos y tuercas de gran diámetro en el mantenimiento de energía de plantas de energía e instalaciones en diversas industrias, especialmente en entornos donde es difícil para los operadores operar (por ejemplo, el espacio alrededor del equipo es pequeño y es imposible usar barras de fuerza y varias llaves especiales, etc.). Esta contradicción es más prominente.

Cómo quitar e instalar pernos que requieren alto torque usando una llave para quitar neumáticos:
Para resolver los problemas mencionados anteriormente, debemos comprender completamente las diversas características de los pernos.(Factores internos), el medio ambiente, etc.(Factores externos)Las diversas características de los pernos deben ser comprendidas por el personal técnico del fabricante de pernos, incluyendo la dureza, grado de resistencia, límite elástico, elongación después de la fractura, etc. de los pernos, que deben ser adecuados paraISO898-1 ISO898-2 ISO6157-1 ISO6157-2Según la prueba de par, recomendamos que el par de apriete de los pernos seaN.m(Newton.arroz)El valor de par mencionado aquí se calcula en base al coeficiente de fricción de0.14(Pernos nuevos\Sin lubricación\Sin postprocesamiento),Los factores externos que afectan el par de apriete de los pernos generalmente incluyen: temperatura, condiciones de lubricación, condiciones de corrosión, juntas de perno, si se usa pegamento reforzante, etc.

Precauciones para usar una llave de fuerza reducida para quitar neumáticos:
(1) Preste atención al valor de torque de la llave dinamométrica,No sobrecargar.
(2) Intente mantener el cabezal de accionamiento de la llave dinamométrica, el multiplicador y el objeto a bloquear alineados coaxialmente.
(3) Intente mantener el brazo de reacción en contacto plano confiable con el objeto de bloqueo.
(4) Intente mantener la fuerza de reacción en ángulo recto con el brazo de reacción.
(5) El punto de reacción debe estar lo más lejos posible del multiplicador y dentro del área triangular.
(6) Basado en consideraciones, no se permite el uso de brazos dobles o brazos de reacción equilibrada.
(7) Para quitar el multiplicador, primero retire la llave dinamométrica y gire el dispositivo antirrebote, y no golpee
Mantenimiento de la llave de fuerza reducida para la extracción de neumáticos
(1) Reemplace el aceite lubricante dentro del multiplicador regularmente cada año;
(2) No dañar la apariencia del multiplicador. Sobre el dispositivo antirreboteAcerca del Trinquete Anti-RetrocesoAl apretar la contratuerca, la caja de engranajes de alta relación (1:28o superior) generará una cierta cantidad de fuerza de retroceso, y cada vez que se suelte (o afloje) el dispositivo de entrada, se producirá una acción de rebote, y la dirección del rebote es opuesta a la dirección de operación. La función del dispositivo antirrebote es: cuando se genera la fuerza de rebote, el dispositivo de trinquete antirrebote mantendrá la fuerza elástica sin liberarla. Nota: Antes de apretar la tuerca, asegúrese de que el dispositivo antirrebote sea compatible con la dirección de operación de bloqueo de la tuerca.

