Descripción del producto

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Ámbito de aplicación: autobuses grandes y medianos, camiones, generadores, montacargas, maquinaria de construcción, etc.

Batería de bajo mantenimiento: El símbolo inglés de batería de bajo mantenimiento es LF. Su estructura interna no es muy diferente a la de las baterías de plomo-ácido ordinarias, pero el proceso es más avanzado y la estructura es más razonable. Durante el uso, el nivel de electrolito debe revisarse una vez al año. Si es insuficiente, se debe añadir agua destilada (nota: solo se puede añadir agua destilada, no electrolito, de lo contrario la densidad del electrolito será demasiado alta y la batería se dañará). Para otras precauciones, consulte las regulaciones relevantes para el uso de baterías de plomo-ácido ordinarias.

Características y uso de baterías

La apariencia de las baterías de carga seca es básicamente la misma que la de las baterías ordinarias en términos de estructura de las partes internas y efectos de uso. La diferencia fundamental entre las dos es que las placas de las primeras pueden conservar la carga en el proceso de fabricación durante un período de tiempo más largo en estado seco. Las baterías ordinarias necesitan ser cargadas inicialmente durante 60-70 horas antes de su uso, e incluso se requieren ciclos de carga y descarga más largos; mientras que para las baterías de carga seca, debido al diferente proceso de fabricación de sus placas negativas, cuando se usan por primera vez, solo es necesario añadir suficiente electrolito según las regulaciones y remojar durante 2-3 horas antes de cargar y usar. No requiere una carga inicial prolongada, por lo que es más conveniente de usar.

(1) Características de las baterías de carga seca

a. Dentro del período de almacenamiento especificado (generalmente 2 años), siempre y cuando se añada el electrolito que cumpla con la densidad especificada y se ajuste el nivel de líquido, se puede usar después de dejarlo reposar durante 2 horas sin necesidad de carga inicial.

b. Para baterías de carga seca que han sido almacenadas por más del período de almacenamiento especificado, dado que las placas pueden estar parcialmente oxidadas, deben cargarse durante 5-10 h con una corriente de carga suplementaria antes de su uso.

c. Ambas placas positiva y negativa tienen rendimiento de carga seca. El material activo de la placa positiva es cloruro de plomo, que es químicamente estable y puede mantener su rendimiento de carga durante mucho tiempo; el material activo de la placa negativa es plomo esponjoso, que tiene una gran área superficial, alta actividad química y se oxida fácilmente, por lo que debe fabricarse en una placa de electrodo de carga seca (su proceso de fabricación es muy diferente al de las placas negativas ordinarias).

d. La carga suplementaria de las baterías de carga seca adopta el método de carga de corriente constante, y el valor de la corriente de carga debe ser 1/10 de la capacidad nominal de la batería. Cuando la densidad del electrolito de la batería no aumenta en 2 horas, el voltaje terminal sube a aproximadamente 1.65V, emerge una gran cantidad de burbujas por el orificio de llenado y la densidad del electrolito es 1.27-1.29, indica que la batería está completamente cargada y no necesita cargarse más.

Hay dos formas de determinar si una batería de carga seca necesita ser recargada:

El primero es verificar la densidad del electrolito. Las pruebas han demostrado que cuando la densidad del electrolito disminuye en 0.1 en comparación con la densidad de carga completa, equivale a que la batería está descargada. Si se encuentra que la densidad del electrolito ha caído por debajo de 1.24 al verificar con un densímetro, debe recargarse;

Segundo, use un voltímetro para detectar el voltaje terminal de cada celda individual de la batería. Si es inferior a 1.7V, debe recargarse, de lo contrario causará que la placa se sulfure y se dañe.

(2) Puntos clave para el uso y mantenimiento de baterías de carga seca

a. Para evitar que las placas de las baterías de carga seca se humedezcan durante el almacenamiento y el envío, selle los orificios de ventilación de las baterías de carga seca recién fabricadas con selladores; cuando no se añada electrolito, no abra el sello de cera del tapón de ventilación ni desenrosque el tapón del puerto de llenado para evitar que la humedad entre en la batería de carga seca y afecte su rendimiento.

b. El electrolito se prepara con ácido sulfúrico puro y agua destilada para evitar que la batería precargada se autodescargue y reduzca su capacidad.

c. Unos minutos después del llenado inicial del electrolito, el nivel del electrolito descenderá. En este momento, se debe agregar electrolito de la misma densidad a cada celda individual para restaurar el nivel original del electrolito. La batería se puede usar después de que se cubra el tapón de ventilación.

d. Aunque las baterías de carga seca pueden arrancar, la carga no es suficiente. Por lo tanto, si hay tiempo suficiente antes de usarlas, cárguelas con una corriente de 6A durante 3-4 horas para facilitar su uso.

e. La densidad del electrolito de una batería de carga seca debe ser 1.27 (verano) - 1.29 (invierno) para que tenga un voltaje terminal suficientemente alto.
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Número de contacto: 13552566772

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