Suministrado Directamente por el Fabricante, Acoplamiento de Pasador Elástico Tipo Hl, Acoplamiento de Pasador de Nylon, Barra de Nylon, Nylon Rígido de Alta Elasticidad

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Acoplamiento elástico de pasador tipo HLTipo básico, que consta de dos mitades idénticasEngancheEstá compuesto por pernos de nailon, deflectores y tornillos. Los pernos se instalan en los orificios para pernos de las bridas de los dos semiacoplamientos, y las direcciones en las que se instalan en los orificios del semiacoplamiento se cambian alternativamente. Se fija un deflector en el lado del semiacoplamiento.
■Este acoplamiento es adecuado para conectar dos ejes de transmisión coaxiales en varias máquinas, generalmente utilizado para movimientos de alta y baja velocidad con movimientos frecuentes. La temperatura de trabajo es -20 ~ +80℃; el par nominal transmitido es 40 ~ 20000N.m.
■El acoplamiento de pasador elástico tiene una estructura simple y razonable, es fácil de mantener, es simétrico e intercambiable en ambos lados, permite un gran movimiento axial y tiene rendimiento de amortiguación.
■Los tipos de agujero del eje incluyen cilíndrico (Y), cónico (Z) y cilíndrico corto (J). El agujero del eje y la chavetera se procesan según la norma nacional GB3852-97 "Forma y Dimensiones de Eje y Chavetera de Acoplamientos". La mitad del acoplamiento es fundida a precisión, hierro fundido HT20-40, acero fundido ZG35Ⅱ, el agujero del eje y la chavetera están brochados, y el pasador cilíndrico está hecho de nailon MC.
■El acoplamiento de pasador elástico es un pasador hecho de varios materiales elásticos no metálicos, que se coloca en los orificios de las bridas de las dos mitades del acoplamiento. Las dos mitades del acoplamiento se conectan mediante el pasador. El acoplamiento tiene una estructura simple y es fácil de fabricar. Es conveniente instalar y reemplazar el elemento elástico sin mover las dos mitades del acoplamiento. El material del elemento elástico (pasador) es generalmente nailon, que tiene la capacidad de compensar ligeramente el desplazamiento de las dos líneas de eje. La parte elástica se cizalla durante el funcionamiento, y la fiabilidad de trabajo es extremadamente pobre. Solo es adecuado para sistemas de ejes de transmisión de velocidad media con requisitos muy bajos, y no es adecuado para condiciones de trabajo con altos requisitos de fiabilidad de trabajo.