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Amortiguador tipo cilindro que absorbe impactos para construcción, Soporte de restricción a flexión hecho a medida, Amortiguador viscoso Vfd
110 días
$1.835.200 pedido mín (800 uds..
Producto 5.0
Proveedor 5.0
Variaciones
Cable damper
Flexion restraint support
One-way viscous rotary damper
Coincidencias exactas a un precio más bajo
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Especificaciones del producto
Muestra o punto
In stock
Piezas estándar o no
Standard parts
Marca
Huakou heavy industry co., ltd
Material
Spring steel
Usar
Multiple uses
Distancia de instalación
45
Viajar
50
Medio
Nitrogen
Tipo
Damper
Forma de trabajo
Compression
Modelo
Vfd viscous damper, Flexion restraint support, Viscous fluid damper, Cable damper, One-way viscous rotary damper, Wall damper
Apariencia
Support rod
Muestra o punto
In stock
Piezas estándar o no
Standard parts
Marca
Huakou heavy industry co., ltd
Material
Spring steel
Usar
Multiple uses
Distancia de instalación
45
Viajar
50
Medio
Nitrogen
Tipo
Damper
Forma de trabajo
Compression
Modelo
Vfd viscous damper, Flexion restraint support, Viscous fluid damper, Cable damper, One-way viscous rotary damper, Wall damper
Apariencia
Support rod
Muestra o punto
In stock
Piezas estándar o no
Standard parts
Marca
Huakou heavy industry co., ltd
Material
Spring steel
Usar
Multiple uses
Distancia de instalación
45
Viajar
50
Medio
Nitrogen
Tipo
Damper
Forma de trabajo
Compression
Modelo
Vfd viscous damper, Flexion restraint support, Viscous fluid damper, Cable damper, One-way viscous rotary damper, Wall damper
Apariencia
Support rod
Detalles del producto
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Descripción del Producto
El amortiguador viscoso es un dispositivo de disipación de energía estructural y reducción de vibraciones dependiente de la velocidad, diseñado y fabricado según el principio de generar fuerza de amortiguación mediante la interacción entre el fluido viscoso y sus componentes estructurales. Cuando la estructura vibra bajo carga, el pistón y el cilindro del amortiguador viscoso instalado en la estructura se mueven uno respecto del otro. Debido a la diferencia de presión antes y después del pistón, el fluido viscoso pasa a través del canal de amortiguación, generando así fuerza de amortiguación para disipar la energía de vibración de la estructura externa, logrando así la reducción de la vibración estructural.
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