Locomotora eléctrica de mina de carbón de línea aérea GJY5, locomotora eléctrica a batería, potencia fuerte Locomotora eléctrica industrial y minera de línea aérea GJY5

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GJY5Tipo de cableMina de carbónClasificación y características técnicas de las locomotoras eléctricas
Por entorno de trabajodediferente,Locomotora eléctricaDividido en locomotoras eléctricas de minería a cielo abierto (Serie ZG) y locomotoras eléctricas para minería subterránea, (Serie ZK y Serie XK).
Según el tipo de suministro de energía, se divide en locomotora de CC y locomotora de CA.
Según los diferentes métodos de suministro de energía, se divide en locomotora eléctrica de línea aérea y locomotora eléctrica de batería.
Características técnicas de la locomotora eléctrica de mineríaSomos los más importantes：
La estructura de la locomotora eléctrica de minería subterránea: Consta de dos partes principales: mecánica y eléctrica.
1. Chasis: El chasis es la parte principal para instalar todas las piezas mecánicas y eléctricas. Se asienta en la caja de ejes a través de un soporte de resorte.
El bastidor suele soldarse con placas de acero más gruesas porque el bastidor no solo está sometido a fuerzas complejas, sino que también aumenta el peso de adherencia de la locomotora eléctrica.
2. Rueda: Consiste en un eje y dos ruedas. El buje y la llanta se prensan en caliente y se insertan en el eje mediante presión; el conjunto de ruedas tiene suficiente resistencia.
3. Caja de eje: Es la parte de conexión entre la caja de eje y el bastidor.
4. Soporte de resorte: Es el dispositivo de conexión entre la caja de eje y el bastidor. Transmite el impacto y la vibración de la locomotora al juego de ruedas de forma elástica.
El soporte de resorte está hecho de ballestas de diferentes longitudes apiladas y unidas con aros de acero, y su parte inferior se encuentra en la caja del eje.
El soporte del bastidor se convierte en un sistema de fuerzas paralelas espaciales estáticamente determinado con tres puntos de apoyo.
5. Dispositivo de transmisión del eje: Ambos ejes de la locomotora eléctrica son ejes motores, y cada eje es impulsado por un dispositivo de transmisión del eje separado, que se caracteriza por una transmisión de engranajes de una sola etapa.
6. Sistema de frenado: El vagón de mina está equipado con sistema de freno eléctrico y sistema de freno mecánico (freno). Hay tres métodos de operación del freno: manual, neumático e hidráulico. Independientemente del método de operación, se debe ajustar el freno manual.
7. Dispositivo esparcidor de arena: Se utiliza para aumentar el coeficiente de adherencia entre la rueda y el riel.
8. Motor de tracción: Actualmente, se utiliza un motor serie de CC, que tiene las ventajas de características mecánicas suaves, estructura simple, tamaño y peso pequeños, y puede adaptarse a las condiciones de trabajo minero.
Selección de locomotora eléctricaMás importante
Se deben considerar factores como el volumen de transporte, el método de minería, la distribución de los puntos de carga, la distancia de transporte y los requisitos especiales de los tipos de vehículos.
Si los puntos de carga están dispersos y la capacidad de almacenamiento de mineral de la tolva es pequeña, se deben seleccionar múltiples locomotoras eléctricas de bajo tonelaje; de lo contrario, se deben seleccionar locomotoras eléctricas de gran tonelaje;
Se deben utilizar locomotoras eléctricas de bajo tonelaje para la excavación de túneles, el transporte de personal, materiales y el mantenimiento de la vía;
Para terrenos planos con largas distancias de transporte y gran volumen de transporte, se deben utilizar locomotoras eléctricas de gran tonelaje.
Si se utiliza tracción de doble motor, se deben seleccionar dos locomotoras eléctricas del mismo modelo.

Shandong Lumei Heavy Industry Co., Ltd. es una gran empresa que integra I+D, producción y ventas, con modernas oficinas y centros de I+D. La compañía ha reunido a un gran número de talentos en investigación científica y gestión, con gran vocación de innovación, experiencia, jóvenes promesas y un profundo conocimiento de las últimas tecnologías del sector, creando un equipo unido y emprendedor con tecnología de vanguardia. La compañía produce principalmente diversos modelos y especificaciones de carros mineros, cabrestantes, plataformas de perforación, equipos de transporte minero, equipos de apoyo y equipos ferroviarios, así como productos de construcción minera con tecnología de vanguardia y nuevos productos. Todos estos productos cuentan con licencias estatales. De acuerdo con las necesidades del desarrollo de la economía de mercado, la compañía ha establecido estrechas empresas conjuntas de cooperación con más de 120 grandes fabricantes de productos de construcción minera, numerosos institutos nacionales de investigación del carbón y diversas universidades mineras, sentando una base sólida para el desarrollo de nuevos productos y apoyando el desarrollo de la construcción minera y energética nacional.
 

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