

Introducción del producto de rectificadora portátil:
La rectificadora de rieles portátil de combustión interna es ideal para rectificar diversos tipos de rieles. Es compacta, flexible y ligera, fácil de operar, de alta eficiencia de rectificado, fácil de transportar, de mantenimiento sencillo y rápido, y también es adecuada para otras aplicaciones.
Estructura del producto de la rectificadora portátil:
1. Mango trasero 2. Bloqueo de seguridad 3. Acelerador
4. Interruptor de apagado de llama 5. Cuerda de arranque 6. Motor de gasolina
7. Apoyabrazos delantero 8. Botón de parada 9. Muela abrasiva
10. Tapa de la muela abrasiva 11. Tornillo de ajuste de la correa
Preparación para el uso del molinillo portátil:
1. Compruebe si los niveles de combustible y aceite del motor de gasolina son adecuados. Si son insuficientes, añada primero combustible y aceite. Para obtener información sobre los métodos específicos, consulte el manual del motor de gasolina.
2. Antes de la operación, gire el volante de alimentación hacia arriba para mantener la muela de amolar alejada de la superficie del riel. Luego, apoye el marco de soporte auxiliar, arranque el motor de gasolina 4 y déjelo funcionar en ralentí durante 30 segundos para verificar si la parte de transmisión es flexible, si hay algún ruido anormal y si la conexión roscada está suelta.
3. La rectificadora de rieles es operada por una o dos personas, con una mano sujetando el volante de perfilado y la otra mano sosteniendo el marco de perfilado.
4. Los operadores deben usar equipo de protección adecuado durante el rectificado: gafas, guantes, etc.
5. Si las chispas producidas por el esmerilado caen sobre materiales inflamables o se acercan a ellos, se deben tomar medidas de protección para evitar incendios.
Cómo utilizar una amoladora portátil:
1. De acuerdo con los preparativos anteriores, gire la rueda manual de alimentación 3 en el sentido de las agujas del reloj para mover la muela de rectificar hacia abajo.
2. Para obtener una buena calidad de pulido se deben seguir dos pasos.
a) Desbaste: El desbaste debe comenzar desde la superficie del riel. La amoladora se mueve hacia adelante y hacia atrás a lo largo del riel. Baje lentamente la muela para desbastar las partes elevadas. Después de desbastar a 1 mm de la superficie del riel, gire el volante de perfilado para desbastar el lateral según el método descrito.
b) Rectificado fino: Tras el rectificado basto, se reposiciona la rectificadora para preparar el rectificado de la superficie del riel. Una vez colocada, baje la muela abrasiva hasta que toque justo la superficie del riel que no necesita pulirse, cerca de la soldadura. Comience a rectificar desde la superficie del riel y, a continuación, gire el volante de perfilado para rectificar los lados. El rango de rectificado debe alcanzar los 100 mm a ambos lados de la soldadura. Para compensar el desgaste de la muela abrasiva, ajuste el avance de la muela en cualquier momento.
3. Una vez finalizado el pulido, se debe girar el volante en sentido antihorario para levantar la muela y facilitar el pulido de la siguiente soldadura, reducir el acelerador, apagar el interruptor de gasolina, apagar el motor de gasolina y dejar de trabajar.
4. Antes de bajar por la pista, restablezca el marco de contorno y el marco verticalmente para garantizar un transporte seguro.














