MOTSUV bicicleta de montaña plato único de dientes positivos y negativos 104bcd piñón de una sola velocidad aleación de aluminio 30T disco de dientes accesorios de biela

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Producto 5.0
Proveedor 4.0

Color

Tamaño

30T

Coincidencias exactas a un precio más bajo

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Especificaciones del producto
Tipo
Bicycle sprocket crank
Marca
MOTSUV
Modelo
104BCD/30T
Presupuesto
30T
Material
Aluminum alloy
Longitud del mango
170
Ámbito de aplicación
104bcd
Color
Black, Red, Blue
Tamaño
30T
Tipo
Bicycle sprocket crank
Marca
MOTSUV
Modelo
104BCD/30T
Presupuesto
30T
Material
Aluminum alloy
Longitud del mango
170
Ámbito de aplicación
104bcd
Color
Black, Red, Blue
Tamaño
30T
Tipo
Bicycle sprocket crank
Marca
MOTSUV
Modelo
104BCD/30T
Presupuesto
30T
Material
Aluminum alloy
Longitud del mango
170
Ámbito de aplicación
104bcd
Color
Black, Red, Blue
Tamaño
30T
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

Parámetros de disco único------------------------------------------------->

Marca: MOTSUV

Tipo: Disco único con dientes positivos y negativos (disco)

Material: aleación de aluminio

Color: negro rojo azul

Grosor: 4MM

BCD:104MM

Tecnología: tecnología de procesamiento CNC completo

Especificación: disco de 30T

Peso: 30T redondo 36g, ¡peso superligero!

Nota: Por favor, asegúrese de confirmar que la especificación del plato es BCD 104 mm antes de comprar.

Bielas aplicables: Se puede usar para la mayoría de Himaro (como M370 M610) (excepto modelos nuevos como M4000 M7000 M8000), así como para bielas de conexión rápida. ¡Se recomienda medir otras bielas antes de comprar!

Ventajas del producto: El diseño de dientes positivos y negativos elimina la necesidad de instalar un guía de cadena, y no hay que preocuparse por que se salga la cadena. Es adecuado para modelos AM/XC para modificar monoplato. ¡Para aquellos a los que les gusta el peso ligero, les recomendamos instalarlo! ¡El peso se puede reducir en aproximadamente 1KG! (Se quitaron el desviador delantero + el mando de pulgar izquierdo + el plato mediano y el plato grande + algunos tubos de cable, etc.)

Los ciclistas de cross-country con ruedas de 27.5 o 29 pulgadas y 30T, debido a su gran diámetro de rueda, se ponen muy nerviosos al encontrar pendientes pronunciadas peligrosas. Lo mismo ocurre con los casetes, que ahora se inclinan cada vez más hacia los piñones más grandes, de 40T, 42T o incluso mayores, lo que puede reducir la relación de marchas y es más adecuado para la competición y la escalada en cross-country.































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