Bomba especial para aspersores Yifeng 80QZ60/90 65QZ40/50 Bomba para aspersores Cheng Li

1. Descripción de la estructura del aspersor

1. La bomba de aspersión es una bomba centrífuga autocebante para aspersión con un multiplicador de velocidad, que consta principalmente de un multiplicador de velocidad, un cuerpo de bomba de aspersión, un eje de bomba de aspersión, un eje, un impulsor, un sello mecánico y otros componentes.

2. La potencia de trabajo de la bomba aspersora se suministra directamente desde la toma de fuerza del motor del automóvil, y la bomba aspersora es impulsada por el eje de transmisión.

3. El sello del eje de la bomba del aspersor adopta un sello mecánico, que es fiable en su funcionamiento.

2. Instalación y uso

1. Requisitos de instalación

1. Al instalar la bomba en el coche, primero retire los soportes de ambos lados de la bomba, alinee el eje de la bomba con el acoplamiento, apriete los cuatro pernos de los soportes en la caja de cambios y luego instale los soportes en ambos lados y apriete los pernos.

2. Al instalar las tuberías de entrada y salida de la bomba, deben estar firmemente sujetas a la carrocería del vehículo. La bomba no puede soportar el peso ni la fuerza adicional de las tuberías de entrada y salida. Se debe instalar un filtro en la tubería de entrada de la bomba, y el tamaño de la malla debe ser inferior a Φ6 mm para evitar que se succionen piedras grandes y fibras largas.

3 Después de instalar la bomba y el sistema de tuberías, se les debe someter a una prueba de presión a una presión 1.2 veces la presión de trabajo de la bomba durante 3 minutos para demostrar que no hay fugas en ningún lugar (si hay un manómetro de vacío en la entrada, la línea debe cerrarse o se debe retirar el manómetro de vacío).

4. Durante la operación de prueba, la bomba debe llenarse con líquido para evitar daños causados por la fricción en seco del sello mecánico.

5. Al bombear aceite, se debe añadir un cable de puesta a tierra para conducir la electricidad estática al suelo.

(II) Requisitos de uso

1. Antes de empezar, primero compruebe si hay suficiente aceite en la caja de cambios. Nota: Después de usar una bomba nueva durante una semana, el aceite de la caja de cambios debe drenarse y reemplazarse con aceite de caja de cambios nuevo.

2. Compruebe si hay suficiente líquido en la bomba; compruebe si la válvula de drenaje está cerrada.

3. Abra un poco la válvula de la tubería de salida y abra completamente la válvula de la tubería de entrada.

4. El tubo de succión de la bomba debe sumergirse 30 cm por debajo de la superficie del líquido para evitar que aspire aire. La rejilla del filtro en el tubo de succión no debe ser demasiado densa y no debe estar obstruida.

5. La bomba inicia el proceso de cebado automático después de arrancar, por lo que la velocidad debe aumentarse adecuadamente para que la bomba alcance o supere ligeramente la velocidad nominal, porque un período prolongado de funcionamiento a baja velocidad prolongará el tiempo de cebado, o incluso podría impedir completar la tarea de cebado. Cuando el manómetro de presión de salida muestre una alta presión, significa que la bomba ha comenzado a funcionar normalmente.

6. Dentro de la altura de cebado normal, si la bomba no logra cebarse en 2 minutos después de arrancar, detenga el funcionamiento de la bomba de agua inmediatamente. Si la bomba no tiene fugas, la tubería de entrada de la bomba tiene fugas o está obstruida. Por favor, revise y confirme, y tome las medidas adecuadas antes de poner en marcha la bomba de agua.

7. Cuando la bomba termine de funcionar, primero cierre gradualmente la válvula de la tubería de descarga y luego detenga el motor principal.

recordatorio especial:

1. La bomba debe llenarse de agua antes de funcionar, de lo contrario, el sello mecánico se dañará y provocará fugas de agua;

2. Cuando la temperatura esté bajo cero, el agua de la bomba debe drenarse al finalizar el trabajo, de lo contrario, la caja de la bomba reventará debido a la formación de hielo;

3. Cuando la fuente de agua contenga lodo y escombros, se debe evitar cuidadosamente que el sello mecánico sea aspirado por el lodo y las fibras largas para no dañar el sello mecánico;

4. Dentro de la altura de cebado normal, si la bomba no descarga agua 2 minutos después de arrancar, ¡detenga la máquina y compruebe inmediatamente!

5. El usuario será responsable de cualquier pérdida causada por los motivos anteriores.

Para garantizar el buen rendimiento de autocebado de la bomba, se deben cumplir las siguientes condiciones:

1. Cuando la bomba esté funcionando, el volumen de líquido en la bomba debe ser mayor que el eje de la bomba, y la tubería de succión debe instalarse al menos 150 mm por encima del centro del eje de la bomba.

2. El sistema de tubería de entrada no debe tener fugas, y la entrada de agua debe estar sumergida en agua para evitar que aspire aire.

3. La salida de la bomba debe instalarse con una sección no más corta de 180 mmDespués del tubo recto, conecta el codo。