Modelos adecuados:
La función del bloqueo del eje:
Debido a la estructura del eje delantero de los vehículos con tracción en las cuatro ruedas, cuando el vehículo está en modo de tracción en dos ruedas, el semieje de las ruedas delanteras gira conjuntamente, lo que aumenta imperceptiblemente el desgaste del eje delantero. La instalación del bloqueo del cabezal del eje convierte el vehículo en una verdadera tracción en dos ruedas. Al conducir, solo giran las ruedas, y el semieje no, lo que reduce el desgaste y la presión en el eje delantero. Al conducir todoterreno, no se puede retirar la tracción en las cuatro ruedas y convertirla en tracción en dos ruedas. Esto es muy importante.
ventaja:
Dirección significativamente reducida
Reduce el desgaste y la presión en el semieje del eje delantero
Reducir el consumo de combustible, aunque sea ligeramente
Cuando no se puede quitar la tracción 4x4, se ve obligado a cambiar a 2x2, lo que es muy importante en la naturaleza.
Bloqueo de eje de cubo libre de la serie Toyota Land Cruiser 63-75 60-82 Bloqueo de eje modificado para vehículos todoterreno
Método de instalación:
Bloqueo de eje de cubo libre de la serie Toyota Land Cruiser 63-75 60-82 Bloqueo de eje modificado para vehículos todoterreno
Todos los modelos de cerraduras de eje son compatibles con:
