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El acoplamiento universal SWC es una estructura con cabeza de horquilla integrada y sin conexión mediante pernos. Dado que el rodamiento del eje transversal se fija sin pernos, se evita que estos se aflojen o rompan, lo que mejora la resistencia de este eslabón débil, aumenta la fiabilidad, prolonga la vida útil y facilita el mantenimiento.
Características principales del acoplamiento universal SWC
Las principales características del acoplamiento universal de eje transversal SWC son:
1. Cuenta con una gran capacidad de compensación angular. El ángulo del eje del tipo SWC puede alcanzar 1525°, mientras que el del tipo SWP puede alcanzar aproximadamente 10°.
2. Estructura compacta y práctica. El modelo SWC incorpora un cabezal de horquilla integrado, lo que aumenta la fiabilidad del transporte.
3. Gran capacidad de carga. Comparado con otros tipos de acoplamientos con el mismo diámetro de rotación, transmite un mayor par, lo cual resulta más ventajoso para equipos mecánicos con diámetro de rotación limitado.
4. Alta eficiencia de transmisión. Su eficiencia de transmisión alcanza el 98-99,8%, lo que permite la transmisión de alta potencia y tiene un claro efecto de ahorro de energía.
5. Transporte suave, bajo nivel de ruido, fácil montaje y mantenimiento.
Características y aplicación del acoplamiento universal SWC-BH: Conecta dos sistemas de ejes con diferentes ejes, no puede amortiguar ni reducir la vibración, adopta una estructura de horquilla integral y no requiere pernos para fijar los cojinetes, evitando así el aflojamiento y la rotura de los pernos, lo que facilita el mantenimiento y prolonga la vida útil. Tiene una gran capacidad de carga y un gran ángulo de inclinación, y puede trabajar en la condición de β≤5°～25°. Es adecuado para maquinaria de laminación de acero, elevación y transporte, maquinaria de ingeniería, maquinaria petrolera y otra maquinaria pesada.
