
Los clavos para ferrocarril minero se dividen en diferentes tipos según el modelo de carril: 22 kg, 24 kg, 30 kg, etc.
Según el modelo actual, se divide en: 12*120, 8*100, 14*140, etc.
Los clavos para ferrocarril minero se dividen principalmente en dos tipos: clavos hechos a mano y clavos hechos a máquina. Los clavos para carretera hechos a mano son artesanales y varían en apariencia y tamaño, pero son económicos y generalmente se venden por tonelada.
Los clavos para ferrocarriles mineros se utilizan principalmente para la conexión entre rieles o plataformas y traviesas de madera, es decir, como un elemento de fijación para conectar rieles y traviesas, o plataformas y traviesas. Los clavos para minas se fabrican con tecnología de acero laminado en caliente, y la forma de la parte inferior de la cabeza del clavo se adapta a la forma del fondo del riel. La superficie de la varilla del clavo es lisa y limpia, sin grietas en la unión entre la mordaza de la cabeza del clavo y la varilla del clavo, sin rebabas ni pliegues en la punta, ni burbujas, quemaduras ni grietas que dificulten su uso en la superficie del clavo. Se utilizan ampliamente en minas de carbón y en el tráfico rodado.
Modelos de clavos de carretera manuales: 8*80 clavos de carretera, 10*100 clavos de carretera, 12*120 clavos de carretera, 14*140 clavos de carretera (deben personalizarse con anticipación), cuanto menor sea la especificación, mayor será el precio.







