Válvula solenoide TKC HPW3212NOD 220VAC/HPW3212DZ AC220V válvula de fluido una variedad de especificaciones

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TKC solenoid valve mechanical valve pneumatic valve foot valve fluid valve

Coincidencias exactas a un precio más bajo

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Especificaciones del producto
Marca
TKC
Tipo (ubicación del canal)
Two-pass
Medios aplicables
Steam
Dirección del flujo
Unidirectional
Usar
Water
Especificaciones y modelos
TKC solenoid valve mechanical valve pneumatic valve foot valve fluid valve
Modo de conducción
Electronic
Marca
TKC
Tipo (ubicación del canal)
Two-pass
Medios aplicables
Steam
Dirección del flujo
Unidirectional
Usar
Water
Especificaciones y modelos
TKC solenoid valve mechanical valve pneumatic valve foot valve fluid valve
Modo de conducción
Electronic
Marca
TKC
Tipo (ubicación del canal)
Two-pass
Medios aplicables
Steam
Dirección del flujo
Unidirectional
Usar
Water
Especificaciones y modelos
TKC solenoid valve mechanical valve pneumatic valve foot valve fluid valve
Modo de conducción
Electronic
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir



Las válvulas solenoides coreanas TKC HPW2120, HPW2130, HPW2140, HPW2150, HPW2160, HPW2170, HPW2180, HPW2190, etc., se caracterizan por su larga vida útil y bajo consumo. Los clientes pueden contactarnos para consultas y negociación.

Al mismo tiempo, ofrecemos una gran variedad de cilindros y válvulas y realizamos servicios personalizados para productos no estándar.

(1) Condiciones normales de funcionamiento de los cilindros: la temperatura del fluido y la temperatura ambiente suelen estar entre -20 °C y 80 °C, y la presión de trabajo suele estar entre 0,1 y 1,0 MPa. Para conocer las condiciones específicas, consulte la tabla de parámetros técnicos de los distintos cilindros.

(2) Antes de la instalación, se debe probar a 1,5 veces la presión de trabajo y no debe haber fugas.

(3) Se debe instalar un dispositivo de nebulización de aceite en la entrada de la fuente de aire para facilitar la lubricación durante el funcionamiento. Una lubricación adecuada del cilindro es fundamental. Una lubricación deficiente suele provocar deslizamientos o incluso fallos de funcionamiento.

(4) Durante la instalación, preste atención a la dirección del movimiento. El vástago del pistón no debe soportar cargas excéntricas ni laterales.

(5) Cuando la carga cambia durante la carrera, se debe utilizar un cilindro con suficiente fuerza de salida y se debe colocar un dispositivo amortiguador.

(6) No utilice la carrera completa, especialmente cuando el vástago del pistón esté extendido, ni permita que el pistón colisione con la culata. De lo contrario, podría dañar fácilmente el pistón, la culata y otras piezas.

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