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La máquina de tracción para tuberías PPR se utiliza especialmente para la tracción de tuberías plásticas PPR en el proceso de producción. La rápida velocidad de tracción puede alcanzar los 15 metros/minuto. Se puede utilizar junto con la línea de producción de tuberías PPR de alta velocidad y es uno de los equipos de la línea de producción de tuberías plásticas.
La máquina de tracción para tuberías PPR adopta regulación de velocidad de frecuencia variable, que tiene las características de amplio rango de regulación de velocidad, alto par y velocidad de tracción estable. Adopta bloques de goma resistentes a altas temperaturas, el bloque de sujeción de la vía superior adopta bloques de goma planos y el bloque de goma de la vía inferior adopta un diseño de ranura en "V", que puede mantener un área de contacto de sujeción grande con la tubería, asegurando así que no habrá deslizamiento durante el proceso de tracción, asegurando la suavidad y planitud de la superficie de la tubería; el bloque de goma resistente a altas temperaturas se fija a la base de la vía con tornillos, y cuando el bloque de goma está dañado, se puede reemplazar fácilmente por un bloque de goma nuevo;
Elevación de oruga para tractor de tuberías: la oruga inferior adopta elevación manual con volante para garantizar que la altura central de la oruga sea consistente con la altura central de la producción de tuberías, asegurando así la rectitud de la tubería; la oruga superior adopta elevación manual, de cilindro o eléctrica; la elevación manual con volante se centra en la relación costo-rendimiento del equipo, mientras que la elevación con cilindro y la elevación eléctrica garantizan la firmeza de la sujeción de la tubería y la comodidad de la operación;
El motor de tracción adopta un motor de frecuencia variable, que utiliza un convertidor de frecuencia para ajustar la velocidad y tiene un amplio rango de velocidad de tracción;
El reductor utiliza un reductor de tornillo sin fin, que se caracteriza por su estructura simple, fácil mantenimiento y reparación económica. El motor y la caja de engranajes están conectados mediante una correa, lo que garantiza la fuerza de tracción y evita daños al motor.






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