Llave de tornillo de riel de cabeza única portátil, llave de impacto para desvíos ferroviarios, tornillo interno de doble cabeza, llave de mantenimiento elástica de combustión interna

Llave de pernos de riel de cabeza única

El dispositivo de monitoreo interno portátil NB-550 tiene un diseño novedoso, estructura compacta, tamaño pequeño y peso ligero, gran maniobrabilidad, absorción de impactos de dos etapas en el mango, fácil de transportar y conveniente para subir y bajar del camino, y puede usarse para operaciones sin obstruir el paso. Es particularmente adecuado para operaciones de mantenimiento de carreteras regionales en desvíos, túneles, puentes y alcantarillas donde las máquinas de mantenimiento de carreteras grandes y medianas no pueden operar.
Parámetros técnicos
Potencia: 2.4kw
Cilindrada: 51.7cc, 44x34mm
Capacidad del tanque de combustible: 1 litro
Relación de la mezcla de combustible: 25:1
Velocidad (en vacío): 2700rpm+250
Velocidad (sin carga): 7120rpm
Velocidad: 9880rpm
Salida: 2,03 ps/6500 rpm
Par: 0,34 kg-m/550 rpm
Relación de compresión: 7,4:1
Tasa de consumo de aceite: 380 g/ps.h
Tipo de carburador: Diafragma
Rango de par de apriete: 5501700N.m (406-1250 f.lbs)
Velocidad del embrague: 1200 rpm
Peso Peso neto: 18kgs (39.601bs)
Estructura y principio de funcionamiento
1. Estructura: La llave de motor de combustión interna tiene un pequeño motor de gasolina, una caja de cambios planetaria, un convertidor de dirección de giro, un acelerador de impacto y un embrague de eje de salida.
2. Principio de funcionamiento: El par motor se transmite a través del embrague, la junta universal y el mecanismo de inversión y desaceleración de engranajes para lograr la inversión y desaceleración del par rotativo. El par después de la inversión y desaceleración se transmite al mecanismo de impulso de impacto con un dispositivo de almacenamiento y aumento de potencia a través de la bomba de conexión, y luego la tuerca del perno se afloja y aprieta a través de la copa, lo cual es simple y conveniente.