Principio de funcionamiento de la placa de presión de la oruga Placa de presión de la oruga de alta eficiencia Rendimiento de la placa de presión de la oruga

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Introducción del producto de placa de presión de riel

La abrazadera de vía se compone de una base, un cabezal de presión, una lengüeta de presión, un perno (8.8S), una tuerca (8H) y una tuerca de fijación. La abrazadera de vía es una pieza de conexión que permite fijar el riel de la grúa al suelo (o a la viga de carga). Se dispone a lo largo de toda la vía, con un grupo cada 500 mm, y un grupo consta de dos pares, dispuestos simétricamente a ambos lados de la vía. Cuando la grúa está en funcionamiento, soporta fuerzas de impacto verticales y laterales, así como la fuerza lateral adicional generada por su funcionamiento inclinado.

Principio de funcionamiento de la placa de presión del riel

El uso de una placa de presión de vía combinada ajustable puede solucionar las fallas que se presentaban con las placas de presión de vía tradicionales, las cuales causaban el aflojamiento de los pernos y la rotación de la placa, lo que causaba desgaste de la superficie de la vía, rozaduras en los rieles y, en casos graves, rotura de los rieles, lo que también afectaba las ruedas del motor principal y dañaba el mecanismo de transmisión. Al utilizar una placa de presión de riel combinada ajustable, se pega en caliente una lengüeta de goma en el cabezal de presión del riel. Esta lengüeta está hecha de caucho sintético resistente al desgaste, al aceite, a las altas temperaturas y a la corrosión. Para garantizar el funcionamiento óptimo de la grúa, la placa de presión de riel combinada ajustable puede eliminar eficazmente las desventajas causadas por el uso de rieles soldados.

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