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Puerta cerrada impermeable

[Puerta sellada impermeable] Utilizada para sellar e impermeabilizar el paso desde la subestación principal subterránea y la sala principal de bombas de drenaje hasta el fondo del pozo, para prevenir la intrusión repentina de agua y la prevención de incendios, fácil de cerrar, el cuerpo de la puerta adopta una estructura de acero, el cuerpo de la puerta tiene costillas de refuerzo adicionales en direcciones tanto verticales como horizontales, y el marco de la puerta está conectado a la pared de concreto a través de piezas empotradas.

La hoja de la puerta está compuesta por placas de acero planas o en forma de arco soldadas entre sí con placas nervadas en forma de cruz, anillos, etc. El marco de la puerta es una estructura de marco compuesto de acero de canal y vigas I. El dispositivo de tensado es un deslizador en forma de cuña que se encaja, y el marco de la puerta está soportado por rodamientos.

Características

1. La puerta cerrada es fácil de operar y dominar; resuelve el problema del transporte difícil y que consume mucho tiempo de los materiales cerrados tradicionales;

2. La velocidad de construcción es rápida, y generalmente solo toma de 5 a 7 minutos completar el cierre temporal;

3. Buen efecto de sellado, baja tasa de fuga de aire y buen sellado;

4. Tiene una amplia gama de aplicaciones y puede usarse en carriles con diferentes formas de sección transversal y diferentes formas de soporte, y es universal;

5. La puerta cerrada tiene una función de soporte esquelético y bloqueo, y no requiere soporte temporal:

6. También se puede usar como un amortiguador temporal para el ajuste temporal del aire;

7. La puerta cerrada se puede usar repetidamente, lo que puede ahorrar mucha madera.

condiciones del entorno de trabajo

1. Presión atmosférica: 80kPa~110kPa;

2. Temperatura ambiente: -30°C~40°C;

3. Humedad relativa media ≤ 95% (25°C);

4. Minas subterráneas de carbón con mezclas explosivas de metano y polvo de carbón;

5. No hay gas que sea suficiente para corroer y dañar la carcasa metálica y el aislamiento eléctrico;