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El volteador de rieles está diseñado principalmente para solucionar el problema de los trabajadores ferroviarios al voltear los rieles y ahorrar tiempo de trabajo. Consta de un cabezal de mordazas curvas y un mango. El volteador se divide en dos partes: mordazas curvas grandes y mordazas curvas pequeñas, debido a las mordazas curvas. El extremo del mango del volteador de rieles es un cabezal cónico y un cabezal de cuña plana, y las mordazas y el mango pueden ser forjados o fundidos como una sola pieza.

Composición del volteador de rieles: El volteador de rieles tipo FG está soldado con un cabezal de acero fundido, una punta de varilla de acero estructural al carbono y un tubo de acero sin costura. Es un volteador de modelo utilitario y una herramienta manual tipo abrazadera para voltear rieles de ferrocarril.
Ventajas de usar el volteador de vías: la máquina es ligera, resistente, fácil de operar, ahorra mano de obra, es eficiente y fácil de transportar para los trabajadores ferroviarios. Es una herramienta común en el sector ferroviario.

1. Peso: P60 4,5 kg
2. Tamaño del embalaje: 1460 × 200 × 140
3. La longitud del tubo de acero sin costura es de 1,55 metros, el diámetro es de 30 mm y el peso es de 3 kg.

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