Consejos: Nuestra empresa vende principalmenteFiltro de aceite, horno, calentador, horno de calefacción, calentador de tambor de aceite, comprobador de alto voltajeLe invitamos a consultar y comprar equipos mecánicos. Si no recibe respuesta a tiempo, por favor, llámenos.136-0525-4602¡¡¡Gracias por su apoyo!!!
El carro de filtro de aceite serie LUC, fabricado por nuestra empresa, ofrece las ventajas de un rendimiento fiable, una estructura compacta, una estética atractiva, un mantenimiento y una reparación sencillos, y un bajo nivel de ruido. El elemento filtrante del filtro fino se puede seleccionar libremente entre 3 µm, 5 µm, 10 µm, 20 µm, 30 µm y 40 µm, según las diferentes necesidades del usuario. Solo sustituyendo los elementos filtrantes por otros de diferente precisión se consiguen resultados de filtración de distinta precisión. El carro de filtro de aceite filtra únicamente la suciedad del aceite y no afecta a sus características técnicas.
El carro filtrador de aceite de la serie LUC se utiliza principalmente para la filtración fina especial de impurezas sólidas en varios tipos de aceite de motor, aceite lubricante, aceite aislante, etc., especialmente la filtración de aceite de alta viscosidad que los filtros de aceite ordinarios no pueden filtrar. Es un producto de reemplazo para el filtro prensa de placas y marcos. Para ocasiones donde solo es necesario filtrar impurezas mecánicas, esta máquina es más flexible, conveniente, de bajo costo y alta precisión que un filtro de aceite al vacío. Tiene una gama de usos más amplia y una vida útil más larga que los filtros de presión ordinarios. Puede calentarse a temperatura constante para reducir la viscosidad, no necesita reemplazar el papel de filtro y tiene una precisión de filtración alta y estable. Por lo tanto, el carro filtrador de aceite de la serie FLUC se utiliza ampliamente en electricidad, fabricación, automóviles, ferrocarriles, metalurgia, laminación de acero, aviación, industria y minería, etc., y para la filtración profunda de aceite hidráulico, aceite de turbina, aceite de máquina, aceite de compresor, aceite de husillo, aceite aislante y todos los aceites líquidos con funciones lubricantes, pero no debe filtrar líquidos no lubricantes e inflamables como etanol y gasolina.
Parámetros técnicos:
modelo | Caudal nominal (1/min) | Precisión de filtración gruesa (um) | Grado de filtración fina (um) | Originalmente, era pérdida de presión (Mpa) | Atracción magnética (N) | Potencia del motor (kW) | Voltaje del motor (V) | Peso (kg) |
LUC-16 | 16 | 100 |
| <0.02 | 2 | 0.37 | AC380 | 60 |
LUC-40 | 40 | 100 |
| <0.02 | 2 | 0,75 | AC380 | 90 |
LUC-63 | 63 | 100 |
| <0.02 | 2 | 1.1 | AC380 | 100 |
LUC-100 | 100 | 100 |
| <0.02 | 2 | 1.5 | AC380 | 110 |
LUCA/B-16 | 16 | 100 |
| <0.02 | 2 | 0.37 | AC380 |
|
LUCA/B-40 | 40 | 100 |
| <0.02 | 2 | 075 | AC380 |
|
LUCA/B-63 | 63 | 100 |
| <0.02 | 2 | 1.1 | AC380 |
|
LUCA/B-100 | 100 | 100 |
| <0.02 | 2 | 1.5 | AC380 |
|