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Introducción del producto de la rectificadora de desvíos de combustión interna
La rectificadora de desvíos diésel NCM-4.0 está diseñada para rectificar las rebabas superiores y laterales de los rieles de los puntos de cambio, los núcleos de los cambios y las barandillas de los cambios de sentido, y también puede rectificar las rebabas de los rieles de los cruces y las vías estándar.
La combinación de dos carros que se pueden mover verticalmente entre sí en la rectificadora de desvíos de combustión interna NCM-4.0 permite que la máquina muela en todas las direcciones, y la operación es fácil y flexible.
El dispositivo de rectificado de la rectificadora de desvíos de combustión interna NCM-4.0 puede inclinarse 30° verticalmente hacia un lado, y la posición de la muela se puede ajustar vertical y horizontalmente. Esto permite que el dispositivo de rectificado trabaje con gran precisión en el espacio relativamente estrecho entre los rieles.
Composición de la rectificadora de desvíos de combustión interna
Se instala con cuatro bastidores de base con rodillos de borde simple que pueden moverse sobre rieles.
En el bastidor base se instalan cuatro dispositivos de molienda flexibles con rodillos de doble borde que pueden moverse en dirección de pista vertical.
La cubierta protectora de acero protege al operador.
La muela abrasiva en forma de cuenco se puede reemplazar rápidamente y dos personas pueden levantar fácilmente la rectificadora de desvío diésel de la vía.
Parámetros técnicos de la rectificadora de desvíos de combustión interna
Motor: 4.0/4.8kw, 3600r.pm.
Cabezal de rectificado: muela de rectificado en forma de cuenco Φ254mm, espesor 35mm, velocidad 4100r.pm.
Movimiento de molienda: inclinable 30° hacia cualquier lado desde la dirección vertical.
Recorrido vertical: 170 mm, más de 75 mm por debajo del cabezal de la pista.
Dimensiones totales: 2920×850×1150mm.
Masa: 90 kg.
