Válvula de mariposa de gases de combustión de doble conexión DL41W válvula de mariposa de gases de combustión de doble conexión para ventilación válvula de mariposa de gases de combustión eléctrica para ventilación
Válvula de mariposa de gases de combustión de doble enlace DL41WIntroducción:
Válvula de mariposa de gases de combustión de doble enlace, por dosválvula de mariposaSe puede combinar con varios actuadores eléctricos, neumáticos y manuales para formar válvulas con diferentes rendimientos. Tiene las características de estructura simple y gran capacidad de flujo, y es particularmente adecuado para ocasiones de gran calibre y gran flujo. La válvula tiene una estructura novedosa, fuerte sincronización, fácil operación, operación confiable y es conveniente para el control automático y el control remoto.
DL41WMariposa de tiro de doble enlaceválvulaCaracterísticas:
Válvula de mariposa de gases de combustión de doble enlaceDos válvulas de mariposa están dispuestas una al lado de la otra, y las orientaciones de los discos de las dos válvulas de mariposa son de 0° o 90° entre sí; cuando están en funcionamiento, una válvula está en estado abierto y la otra válvula está en estado cerrado; o están en estado abierto y cerrado con el mismo ángulo al mismo tiempo; resuelve el problema de la conmutación síncrona de dos fluidos paralelos de la manera más simple y confiable, o realiza el propósito de la mezcla y distribución precisas de múltiples materiales.
DL41WVálvula de mariposa de gases de combustión de doble enlaceEstándares de implementación:
Longitud de la estructura: GB/T12221
Conexión de brida: GB/T9113
Aceptación de la prueba: JB/T8692
Estándares de diseño y fabricación de válvulas: GB12224/
DL41WVálvula de mariposa de gases de combustión de doble enlaceParámetros de rendimiento:
Diámetro nominal: DN50-DN1400
Presión nominal: PN0.1MPa~PN0.6MPa
Método de conexión: Soldadura con abrazadera de brida
Fuga: ≤1.5%
Material del cuerpo de la válvula: acero al carbono, acero inoxidable
Medio: aire, gas, gas polvoriento, gas de combustión, etc.
Temperatura aplicable: ≤425℃ (acero al carbono), ≤600℃ (acero inoxidable) ≤1150 (acero de alta temperatura)
Modo de accionamiento: engranaje de gusano electro-neumático