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Zhongwei fabrica una gama completa de vehículos mineros de descarga lateral: vehículos mineros de descarga lateral de la serie MCC
El vagón minero de descarga lateral es un equipo de autodescarga que no tiene capacidad por sí solo y debe utilizarse junto con la locomotora de tracción como equipo de carga y descarga. El vagón puede abrirse por uno o ambos lados, y puede inclinarse mediante el riel curvo de descarga de mineral instalado en el punto de descarga. La barra de tracción permite abrir la puerta lateral para descargar el mineral.
Ámbito de aplicación del carro minero de descarga lateral
Los vagones mineros de descarga lateral son adecuados para el transporte de mineral u otros materiales a lo largo de túneles subterráneos y obras de excavación en minas de metal (u otras minas con propiedades minerales y métodos de extracción similares), tanto subterráneas como terrestres. En comparación con otros vagones mineros de descarga inferior, este vagón ofrece las ventajas de un funcionamiento estable y un bajo impacto en locomotoras y tractores eléctricos, lo que prolonga su vida útil. Es robusto y seguro, de fácil mantenimiento, con capacidad de descarga en ambas direcciones y una alta velocidad de descarga.
Composición estructural de un vagón minero de descarga lateral
El carro minero de descarga lateral consta de los siguientes componentes: 1. Caja del carro, 2. Bastidor del carro, 3. Eje de la rueda, 4. Rueda de descarga, 5. Resorte de soporte, 6. Resorte de goma amortiguador y parachoques, etc. La conexión entre la caja del carro y el bastidor del carro adopta forma de bisagra, de modo que el carro minero se puede abrir en un cierto ángulo al pasar por la estación de descarga para que el mineral se pueda descargar sin problemas.
1. Los paneles frontales y traseros, así como los paneles laterales de la carrocería, están soldados con placas de 16Mn de 12 mm de espesor, y los lados exteriores de la carrocería están reforzados con placas de acero acanalado. Las placas de las alas están soldadas a los paneles laterales izquierdo y derecho, respectivamente, y la parte superior está soldada en forma cuadrada con acero angular, y la parte superior del acero angular está conectada a la placa de acero acanalado, de modo que la carrocería no se dañe ni siquiera en las condiciones de trabajo más adversas.
2. Bastidor inferior del vehículo. La placa inferior está hecha de acero de 25 mm de espesor, soldada con acero angular y placa de acero debajo para garantizar que resista el impacto del mineral durante la carga.
3. Eje de la rueda. El eje de la rueda está compuesto por el eje, la rueda y el asiento del resorte de goma.
4. Rueda de descarga. Se utiliza cuando el vagón minero descarga mineral. Al pasar por la estación de descarga, la rueda de descarga se pone en marcha. Rueda por la vía curva para abrir la placa inferior del vagón. Tras descargar el mineral, la placa inferior se cierra y vuelve al estado de carga.
5. Resorte de goma amortiguador y parachoques. El amortiguador y el parachoques se instalan en ambos extremos del vagón minero y están compuestos principalmente por un resorte de goma amortiguador, un parachoques, un pestillo y una cadena de un solo anillo. Esto permite reducir la fuerza de impacto entre los vagones mineros y prolongar la vida útil del vehículo.
6. Resorte de soporte. Este vagón minero utiliza resortes de goma como amortiguadores para ampliar su ángulo de inclinación al instalarlos, de modo que puedan soportar mayores cargas de impacto.
Parámetros del vagón minero de descarga lateral
Volumen: 1,6m3
Calibre: 600
Distancia entre ejes: 800C
Diámetro de la rueda: 350D
Altura de remolque: 320h
Fuerza de tracción nominal: 60 KN
Ángulo de descarga: ≥42°
Capacidad de carga: 4000KG
Dimensiones generales: (largo*ancho*alto) 2500*1200*1300
zwznzb1518 Contacto: 133 7547 1525














Shandong Zhongwei Intelligent Equipment Co., Ltd. es una empresa especializada en la producción y el procesamiento de amortiguadores para minería, interruptores de alimentación de energía para minería, plataformas de perforación de túneles, plataformas de perforación de anclajes, cabrestantes de retorno de columnas, cabrestantes de despacho, puntales hidráulicos simples, vigas de hilera, anclajes huecos para lechada, perforadoras neumáticas de roca, traviesas sumergidas en aceite y otros productos. Cuenta con un sistema de gestión completo y científico.
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