Válvula solenoide de alimentación de aceite de fuente de aire AL4000-04, suplemento de aceite para cilindro de alimentación de aceite, rosca de 4 puntos PT1/2

Método de lubricación y ajuste de cantidad de aceite (lubricador)

*Para lubricadorJIS K2213AceiteISO VG32o aceite del mismo grado). Por favor, no llene la taza más del 80%.

*número0Porque la cantidad de aceite es muy pequeña,9El volumen de aceite es grande, el punto de alineación digital es → dirección de la flecha: usar9llegar0La posición no se puede rotar, debe rotarse en el sentido de las agujas del reloj.

Instrucciones de uso de las piezas de tratamiento de la fuente de aire:

1Hay dos maneras de drenar el filtro: drenaje por presión diferencial y drenaje manual. En el drenaje manual, el agua debe drenarse antes de que el nivel alcance el nivel inferior del elemento filtrante.

2Al ajustar la presión, tire de la perilla hacia arriba y luego gírela antes de girarla, y presiónela hacia abajo para ajustarla. Gire la perilla hacia la derecha para aumentar la presión de salida y hacia la izquierda para disminuirla. Al ajustar la presión, hágalo de forma gradual y uniforme hasta alcanzar el valor requerido, no de una sola vez.

31. Cómo usar el lubricador: El lubricador usa aceite de motor JIS K2213 (ISO Vg32 o equivalente). Por favor, no llene la copa más del 80% de su capacidad. El número 0 es el volumen de aceite. Pequeño, 9 es el volumen de aceite. No se puede girar desde la posición 9-0, y debe girarse en el sentido de las agujas del reloj.

Las piezas de procesamiento de la fuente de gas incluyen filtros, válvulas reductoras de presión, válvulas reductoras de presión con filtro, lubricadores y sus componentes de dos piezas.

1.El filtro adopta un novedoso diseño de cuchilla ciclónica con alta eficiencia de separación de agua y está equipado con un dispositivo de drenaje de presión diferencial para drenaje automático.

2.La válvula reductora de presión adopta una estructura de entrada de aire equilibrada, que tiene las características de buena estabilidad de presión, alta precisión y respuesta sensible.

3.El cero de aceite es un componente que proporciona lubricación en el sistema neumático y tiene las ventajas de un diseño novedoso y un fácil ajuste.







4.La válvula reductora de presión de la correa filtrante adopta el diseño de integrar el filtro y la válvula reductora de presión, lo que reduce el espacio de instalación y es fácil de usar.。