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Cubierta de carcasa mecánica de aleación de aluminio procesamiento en el área de Dongguan fundición a presión de alta presión piezas de aleación de aluminio para maquinaria pequeña
Diseño y desarrollo de moldes de fundición a presión para fundición a presión de aluminio. Fabricante profesional de moldes de fundición a presión de aluminio.
Defectos de fundición a presión: porosidad
Definición: Porosidad se refiere a la presencia de huecos en un sólido. Hay dos tipos principales de poros en la fundición a presión de aluminio: poros de burbuja y poros de contracción.
En la producción de piezas fundidas a alta presión, los agujeros de burbuja son comunes debido al corto tiempo de curado y al escaso número de agujeros de contracción. Los agujeros de burbuja se definen como la superficie de la pieza fundida causada por la penetración de gas durante el proceso de solidificación del metal.
O agujeros internos. Las propiedades mecánicas consideran principalmente la resistencia a la tracción, la dureza y la elongación. La resistencia a la tracción es la resistencia máxima del material cuando se rompe; la elongación es una medida de la fragilidad y la plasticidad del material; la dureza
La resistencia de la superficie del material a la deformación plástica causada por objetos duros que la presionan o frotan contra ella. Después de un período de tiempo, el fenómeno de saturación disminuirá gradualmente, y la forma y el tamaño de la fundición a presión de aleación de aluminio serán ligeramente
Variedad.
3. El fundición a presión de aleación de aluminio de precisión no debe utilizarse en condiciones de trabajo de alta y baja temperatura (por debajo de 0℃). Las piezas fundidas a presión de aleación de aluminio tienen buenas propiedades mecánicas a temperatura ambiente. Sin embargo, a baja temperatura
Bajo estas condiciones, tanto la resistencia a la tracción como las propiedades de impacto disminuyeron significativamente. La posición de instalación del molde de fundición a presión debe ser consistente con los requisitos de diseño, y la distancia entre el centro de la fuerza de expansión del molde y el centro de la máquina de fundición a presión debe minimizarse.
Hacer que la fuerza de la máquina de fundición a presión sea relativamente uniforme.
2. Verifique que los pernos de ojo de elevación del molde, los orificios para tornillos y el equipo de elevación estén intactos y garantice la seguridad del personal, el equipo y los moldes durante la elevación.
3. Revise la máquina de fundición a presión regularmente
Si es necesario, realice ajustes.
4. Antes de instalar el molde, limpie a fondo la superficie de instalación de la máquina y la superficie de instalación del molde. Existe junto con los poros debido a la precipitación de hidrógeno durante la solidificación.
Hay agujeros de contracción alrededor de los agujeros de precipitación de hidrógeno o agujeros laminados, y hay agujeros filamentosos o en forma de malla que se extienden hacia el exterior alrededor de las burbujas. El centro del espesor de la pared es donde el líquido de aluminio solidifica por última vez, y también es fácil producir poros.
Los poros en la pared gruesa son una mezcla de poros de precipitación y poros de contracción, los cuales no se pueden prevenir con medidas generales.
Estas áreas suelen ser inaccesibles para el tratamiento superficial o los lubricantes de moldes, por lo que sus condiciones superficiales, distribución de temperatura y condiciones de presión son diferentes a las de otros lugares.
Por lo general, la aleación de fundición a presión tiene una temperatura más baja después de llegar a estas áreas, y su fluidez empeora, por lo que es fácil que se solidifique primero. La aleación caliente semisólida tiene un tiempo de contacto más largo con la superficie del molde, y el molde aquí
La condición superficial de la herramienta en sí no es ideal, y las piezas de aleación se utilizan como ánodos para formar una película de óxido en su superficie mediante electrólisis.
1. La superficie de separación debe estar bien unida y no deben producirse fugas de agua;
2. La rugosidad de la cavidad y del canal debe cumplir con los requisitos técnicos y no deben aparecer marcas de mecanizado ni marcas de mecanizado eléctrico;
3. La distancia entre el pasador expulsor, el deslizador y el poste guía debe ser razonable;
