Puerta de aire sin presión para mina de carbón, puerta de aire sin presión para retorno subterráneo de mina de carbón, puerta de aire sin presión para cámara de refugio, cerca contra incendios, puerta de aire de doble propósito

Amortiguador sin presión

Introducción del producto amortiguador sin presión
El amortiguador sin presión (amortiguador de presión equilibrada) se utiliza principalmente en cada vía de conexión entre las vías de entrada y retorno y las vías principales de aire de entrada y retorno en la mina, y sustituye a todos los amortiguadores utilizados actualmente. Este amortiguador es actualmente un amortiguador relativamente ideal en las minas de carbón de mi país, y se utiliza principalmente en cada vía de conexión entre las vías de entrada y retorno de aire y las vías principales de aire de entrada y retorno en la mina. Rompe con el tipo estructural tradicional de amortiguadores antiguos y convierte inteligentemente la presión del viento que actúa sobre el amortiguador en una fuerza interna a través de la estructura equilibrada, demostrando plenamente la estructura única del amortiguador, su facilidad de uso, seguridad y fiabilidad, etc. Es muy elogiado por expertos y usuarios y sustituye a los amortiguadores utilizados actualmente en estas vías de aire.
Características principales del amortiguador sin presión
1. La fuerza de apertura del regulador es pequeña y no tiene nada que ver con la presión ni la dirección del viento.
2. Aislamiento de viento bidireccional, pequeña fuga de aire, sin necesidad de configurar la puerta de aire inversa;
3. Estructura de acero, estructura simple, fuerte y duradera;
4. Cierre suave, seguro y confiable;
5. Buen rendimiento ignífugo, que previene eficazmente posibles incendios en las vías de transporte de la cinta transportadora y evita que el fuego y los gases nocivos entren en otras vías. 6. El sistema de control de presión y la puerta se pueden operar manualmente o con motor. Si se instala un sistema de control, la puerta y el sistema de control se abren automáticamente.
7. Los dos amortiguadores se pueden bloquear entre sí.