Cojinete seco sin aceite de manguito compuesto SF-1 0606 diámetro interior 3 4 5 6 7 8 10 12 14 a 200

110 días
$3.618 pedido mín (4.207 uds)
Producto 5.0
Proveedor 4.5

Variaciones

0606
0608
0610
Especificaciones del producto
Marca
Shengyuan
Presupuesto
0606, 0608, 0610, 0805, 0806, 0808
Marca
Shengyuan
Presupuesto
0606, 0608, 0610, 0805, 0806, 0808
Marca
Shengyuan
Presupuesto
0606, 0608, 0610, 0805, 0806, 0808
Detalles del producto
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SF-1无油轴承,滑动轴承undefined

 

Descripción del Producto:

      Cojinetes deslizantes compuestos autolubricantesPara conocer las especificaciones completas, consulte a Wangwang. Gran cantidad y precio preferencial. Las especificaciones comunes están completas y se pueden personalizar. ¡La calidad de este producto es excelente! ¡No compare con productos de baja calidad ni con grandes descuentos! ¡Gracias!

 

Características de la aplicación:

1. Sin lubricación con aceite o con poca lubricación con aceite, adecuado para lugares donde el reabastecimiento de combustible es imposible o difícil, y se puede usar sin mantenimiento.

 

2. Buena resistencia al desgaste, pequeño coeficiente de fricción y larga vida útil.

 

3. Tiene una cantidad apropiada de elastoplasticidad, lo que puede distribuir el esfuerzo en una superficie de contacto más amplia y mejorar la capacidad de carga del rodamiento.

 

4. Los coeficientes de fricción estática y dinámica son similares, eliminando el movimiento lento a bajas velocidades, asegurando así la precisión de trabajo de la maquinaria.

 

5. Puede reducir la vibración y el ruido de la maquinaria, prevenir la contaminación y mejorar y optimizar el entorno de trabajo.

 

6. Se puede formar una película de transferencia durante la operación para proteger el eje de rectificado y prevenir el agarrotamiento del eje.

 

7. Los requisitos de dureza para rectificar ejes son bajos, y se pueden usar ejes que no han sido templados ni revenidos, lo que reduce la dificultad de procesamiento y el costo de las piezas relacionadas.

 

8. Estructura de pared delgada, peso ligero y tamaño mecánico pequeño.

 

9. La parte posterior de la lámina de acero puede ser electrochapada con una variedad de metales y puede usarse en medios corrosivos. Ha sido ampliamente utilizada en las partes deslizantes de diversas máquinas, como equipos mecánicos automatizados (partes telescópicas, oscilantes, deslizantes, plegables, basculantes, giratorias), manguitos guía de cilindros hidráulicos, motores hidráulicos, bombas de engranajes, maquinaria textil, máquinas expendedoras, máquinas de moldeo por inyección de plástico, máquinas de fundición a presión, maquinaria para caucho, maquinaria para tabaco, equipos de gimnasia, maquinaria de oficina, vehículos de transporte hidráulico, automóviles, motocicletas, maquinaria agrícola y forestal, etc.

 

 

 

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Catálogo del modelo SF-1F:

 

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SF-1无油轴承,滑动轴承

Nota especial:

☆ Todos los productos que vendemos en nuestra fábrica son genuinos, ¡compren con confianza! Si tiene alguna pregunta sobre los productos que desea comprar o tiene alguna otra consulta, ¡contacte con el vendedor! Los envíos exprés predeterminados en nuestra tienda son Zhongtong Express, Suer Express, YTO Express, Best Express y STO Express. Si necesita otros métodos de transporte, contacte con el camarero para confirmar antes de realizar su pedido. Si el camarero no está disponible, puede realizar su pedido primero y se le reembolsará el flete si es inferior.

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☆ Nuestra fábrica tiene algunas existencias al contado y generalmente puede entregar antes de las 17:00 sin requisitos especiales.

☆ Nuestra fábrica hará todo lo posible para proporcionar información detallada del producto y fotos de muestra para que pueda comprender mejor los productos que necesita. Debido a mi limitado nivel de fotografía y a factores como la cámara, la luz intensa o tenue y la habilidad para fotografiar, podría haber diferencias de color entre las fotos y los productos reales. ¡Disculpe!

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Serie de lubricación límite SF-2:

 

1. Una mezcla de polioximetileno modificado (POM) y plomo de 0,3 a 0,5 mm, con alta resistencia al desgaste y bajo coeficiente de fricción, incluso en caso de escasez momentánea de aceite. La superficie del rodamiento cuenta con fosas de almacenamiento de aceite dispuestas regularmente con ángulos en espiral, que deben cubrirse completamente con grasa lubricante durante el montaje.
2. La capa de polvo de cobre es de 0,2 a 0,3 mm, con buena capacidad de carga y resistencia al desgaste. Su buena conductividad térmica permite una transferencia rápida del calor generado durante el funcionamiento del rodamiento. El material compuesto penetra en el espacio entre las bolas de polvo de cobre, mejorando así la resistencia de la unión.
3. Acero con bajo contenido de carbono de 0,4 a 2,2 mm, mejora la capacidad de carga del rodamiento y el efecto de transferencia de calor.
4. Capa de galvanoplastia de cobre/estaño, capa de recubrimiento de cobre de 0,008 mm, capa de recubrimiento de estaño de 0,005 mm, para que el rodamiento tenga una buena resistencia a la corrosión.

Los parámetros principales:

Carga máxima
Carga estática
250 N/mm2
 
Temperatura de funcionamiento
-40℃~+130℃
 
Operación a baja velocidad
140 N/mm2
 
Velocidad lineal máxima
Lubricación con grasa
2 m/s
 
Rotación, movimiento de balanceo
70 N/mm2
   
Suministro continuo de petróleo
4 m/s
Valor máximo de PV
2,8 N/mm².m/s
 
Conductividad térmica
4W(mK)-1
Coeficiente de expansión lineal
11x10-6K
 
Coeficiente de fricción
0,05~0,20
CARÁCTER DE APLICACIÓN
Es particularmente adecuado para movimientos giratorios bajo carga pesada y baja velocidad, movimientos de balanceo y piezas que a menudo se abren y cierran bajo carga y no son fáciles de formar lubricación de fluido; se puede utilizar durante mucho tiempo en condiciones de lubricación límite sin lubricación ni mantenimiento, y la lubricación durante el proceso puede extender la vida útil del rodamiento; la capa de plástico en su superficie puede tener un cierto margen cuando se forma el manguito y se puede procesar por sí misma después de presionarla en la abertura para lograr un mejor tamaño de ensamblaje.
En la actualidad, se utiliza principalmente en maquinaria metalúrgica, maquinaria minera, maquinaria de conservación de agua, chasis de automóviles, maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, maquinaria de laminación de acero, etc.

 

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