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Hay dos tipos de juegos de ruedas de mina: acero fundido y hierro fundido. Las ruedas de acero fundido tienen una mayor capacidad de carga que las ruedas de hierro fundido, y su vida útil también es más larga que la de las ruedas de hierro fundido. Hay una pestaña de rueda en el interior de la rueda de mina, y existe un cierto espacio entre la pestaña de la rueda y el riel. La banda de rodadura donde la rueda contacta con el riel está hecha en forma de cono para mantener las ruedas alineadas al circular por la vía, reducir el desgaste mecánico y reducir la resistencia a la rodadura.
Las ruedas para carros mineros son adecuadas para varios carros mineros, productos de acero fundido, las ruedas para carros mineros son adecuadas para su uso en ferrocarriles de minas de carbón, y las ruedas para carros mineros se utilizan para el transporte subterráneo en túneles grandes en minas de carbón, pozos inclinados pequeños y medianos, pozos inclinados pequeños y transporte terrestre en minas.
Los vehículos de transporte ferroviario de vía estrecha para transportar materiales a granel como carbón, mineral y roca estéril en minas generalmente son remolcados por locomotoras o cabrestantes. Los diámetros de las ruedas mineras de hierro dúctil y acero fundido son 200 mm, 250 mm, 300 mm, 350 mm, 400 mm, 450 mm, y están disponibles en una gama completa de especificaciones.