Lámpara de señalización de locomotora de seguridad intrínseca para minas, estructura razonable, a la venta. Lámpara de señalización de locomotora de seguridad intrínseca para minas DHY3.6X.

Introducción del producto de luz de señalización para locomotora intrínsecamente segura de minería DHY3.6X:

Las luces de señalización para locomotoras DHY3.6X intrínsecamente seguras para minería se utilizan principalmente como señales de cola cuando las locomotoras operan bajo tierra en minas. Tienen un rendimiento y una estructura fiables y razonables, son fáciles de usar y utilizan señales rojas parpadeantes que llaman la atención. Son instalaciones ideales para garantizar la operación segura de las locomotoras subterráneas."ExibIMb". La carcasa está equipada con una placa de luz, una placa de circuito de control, una batería sellada de níquel-hidruro metálico, etc., que se conectan a la fuente de alimentación. Dado que el triodo y otros componentes no pueden ser completamente simétricos, sus parámetros presentan ligeras diferencias. Gracias a esta diferencia, la fuente de alimentación se descarga a través del condensador, y los dos triodos se alternan en un estado de conversión de saturación y corte, formando un multivibrador, de modo que el tubo emisor de luz emite luz. Se utiliza principalmente para la señal de advertencia de cola de la locomotora subterránea en la mina, y también puede utilizarse como señal de advertencia fija.

Características del producto de luz de señalización para locomotora minera intrínsecamente segura DHY3.6X:

1. La luz trasera roja para locomotora es una luz trasera roja general para minería. Adopta una forma luminosa de doble cara. Es muy llamativa, tanto para el maquinista como para el maquinista que va detrás.

2. La luz trasera roja parpadea y su función de advertencia es muy obvia.

3. Utiliza dispositivos emisores de luz ultrabrillantes, que tienen las características de alta eficiencia luminosa, bajo consumo de energía y larga vida útil.

4. La fuente de alimentación de la luz trasera roja es una batería recargable de níquel-cadmio de alta capacidad, ideal para muchos aparatos eléctricos de bajo voltaje. Se caracteriza por su buena resistencia a impactos, alta recargabilidad, múltiples ciclos, gran capacidad y larga vida útil.

5. La luz trasera roja adopta un método de fijación magnética, que tiene las características de una instalación y extracción extremadamente simples y rápidas, ahorrando tiempo y esfuerzo, y una adsorción firme y confiable.

Luz de señalización de locomotora DHY3.6X intrínsecamente segura para mineríaCapacidad y voltaje de la batería NiCd:2.8Ah/4.8V está equipado con un circuito de protección contra cortocircuitos de salida;

Modo de trabajo: intermitente;

Frecuencia de trabajo:1,4 Hz;

Corriente de trabajo:25 mA;

peso:2,8 kg;

Método de instalación: fuerte adsorción magnética;

Parámetros del cargador para luz trasera roja de locomotora minera:

Voltaje de entrada:CA 220 V;

El voltaje de salida:CC 9 V ± 5 %;

Alta corriente de carga:460 mA ± 5 %;

Método de carga: carga lenta;

PesadoCantidad: 0,5 kg