ND-4 Martillo Apisonador de Combustión Interna Vibrador de Abeja
El pisón de combustión interna ND-4 es una máquina de mantenimiento vial de tamaño pequeño adecuada para el mantenimiento de vías férreas. Se utiliza principalmente para el apisonamiento de balasto y otros materiales granulares en la vía. No tiene cables largos ni ejes flexibles voluminosos. Tiene un diseño novedoso, una estructura razonable y compacta, y es fácil de usar. Es un equipo de apisonamiento que se puede colocar y retirar rápidamente de la vía y es fácil de operar. Es particularmente adecuado para operaciones de apisonamiento de desvíos.
El pisón de combustión interna ND-4 adopta un diseño en el que el motor de gasolina está conectado directamente a la varilla de apisonamiento. Se compone principalmente de un motor de gasolina, un dispositivo de reducción de vibraciones, un eje de transmisión, un cuerpo vibratorio y un mango. Su principio de funcionamiento es: el motor de gasolina acciona el hierro excéntrico a través del embrague y el eje flexible para generar amplitud y lograr la operación de apisonamiento.
Parámetros del apisonador de combustión interna ND-4
1. Modelo de motor de gasolina: Nissan Komatsu G4L-D
2. Potencia del motor de gasolina: 1.42kW
3. Modo de trabajo: dos tiempos
4. Fuerza de vibración: ≥4.2kN
5. Amplitud sin carga: ≥5mm
6. Frecuencia de vibración: 120~140HZ
7. Diámetro de la varilla vibratoria: 52 mm
8. Velocidad de rotación del bloque excéntrico: ≥7000r/min
9. Dimensiones: 1050×380×280
10. Peso de la máquina: 13.6kg
Estructura básica del pisón de combustión interna ND-4
1 manija de arranque, 2 motor de gasolina, 3 manija, 4 embrague, 5 dispositivo de reducción de vibraciones, 6 varilla de apisonamiento, 7 cabeza de pico
Precauciones para el martillo apisonador de combustión interna ND-4
1. Utilice aceite lubricante para motores de gasolina Komatsu de dos tiempos, o los productos de aceite lubricante de la empresa. Si las condiciones lo permiten, utilice gasolina No. 93, o use aceite según los requisitos del manual del motor de gasolina.
2. No vibre objetos rígidos ni balasto compactado, y evite colisiones con traviesas de hormigón y rieles. Esta máquina no es apta para compactar balasto compactado.
3. Al agregar gasolina mezclada, el motor debe estar detenido y alejado de fuentes de fuego.
4. Durante la operación de apisonamiento, puede girar la máquina hacia la izquierda y la derecha, pero no tuerza el mango ni haga palanca ni gire las traviesas.
5. No utilizar bajo la lluvia.
6. Si durante el uso la conexión roscada se afloja, apriétela a tiempo para evitar daños por el uso continuo.
7. Por favor, no toque el tubo de escape y el dispositivo de encendido para evitar lesiones.
8. No gire los tornillos rojos del carburador. Los tornillos que no están pintados de rojo son los de ajuste de ralentí y de baja velocidad, que se pueden ajustar según sea necesario.








