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El cilindro hidráulico es un actuador de movimiento lineal cuya fuerza de salida es proporcional al área efectiva del pistón y a la diferencia de presión entre ambos lados. Su función es convertir la energía hidráulica en energía mecánica. La entrada del cilindro hidráulico es el caudal y la presión del fluido, y la salida es la velocidad y la fuerza del movimiento lineal. El pistón del cilindro hidráulico puede realizar un movimiento lineal alternativo, y el desplazamiento lineal de salida es limitado. El cilindro hidráulico es un dispositivo de conversión de energía que convierte la energía hidráulica en energía mecánica del movimiento lineal alternativo. El cilindro hidráulico se compone básicamente de un cuerpo y una culata, un pistón y un vástago, un dispositivo de sellado, un dispositivo de amortiguación y un dispositivo de escape. El dispositivo de amortiguación y el dispositivo de escape dependen de la aplicación específica; otros dispositivos son indispensables.
El cilindro de aceite se utiliza principalmente donde se deben sostener objetos pesados durante largos periodos. Puede sostener objetos pesados incluso sin presión de aceite, y es seguro y fiable. Se puede utilizar bajo el agua, con efecto simple y retracción de carga, y su tuerca autoblocante aumenta la seguridad de la carga. Especialmente en proyectos a gran escala, es un gato de control y autoblocante fácil de operar. Está diseñado con un dispositivo de seguridad para mantener la presión y una válvula de alivio de presión integrada para evitar sobrecargas y proteger el gato autoblocante, garantizando así un funcionamiento seguro. La conexión de este dispositivo utiliza una manguera de alta presión y una junta roscada. Es rápido de usar y supera las deficiencias de las juntas rápidas tradicionales que producen fugas de aceite. Se utiliza principalmente para la instalación, elevación y desmontaje de equipos en diversas industrias, como la electricidad, la construcción, la fabricación de maquinaria, la minería, los puentes ferroviarios y la construcción naval.
Función del cilindro hidráulico:
La plataforma elevadora hidráulica con riel cilíndrico es una plataforma hidráulica sin tijera, utilizada para el transporte de mercancías entre el segundo y tercer piso de plantas industriales y restaurantes. Su altura mínima es de tan solo 150-300 mm, lo que la hace ideal para entornos industriales donde no se pueden excavar fosos. Además, no requiere un punto de suspensión superior. Ofrece diversas formas (columna simple, columna doble, cuatro columnas), movimiento estable, operación simple y confiable, y múltiples protecciones para sistemas hidráulicos y eléctricos, lo que facilita y abarata el transporte entre pisos.
La plataforma fija de carga y descarga SJZ se utiliza principalmente en estaciones, muelles, almacenes y otros lugares donde se requieren operaciones de carga y descarga. Es especialmente adecuada para lugares donde no se permite instalar mecanismos de carga y descarga a largo plazo en el suelo. Al utilizarla con carretillas elevadoras, carretillas manuales y otras máquinas de carga y descarga, la eficiencia operativa se verá significativamente mejorada. El brazo de tijera tiene una estructura en forma de caja y un factor de seguridad superior al habitual.
Ventajas y desventajas de los cilindros hidráulicos:
1. Dado que la presión de operación del sistema neumático generalmente se encuentra entre 0,2 y 1,0 MPa, el cilindro no puede utilizarse como componente de alta potencia. El cilindro hidráulico puede utilizarse como componente de potencia relativamente alta o utilizar el sistema de cilindros.
2. Desde la perspectiva del medio, el aire es inagotable, sin costo ni dificultades de suministro. El gas usado puede descargarse directamente a la atmósfera, lo cual facilita su manejo y no contamina el aceite hidráulico.
3. La viscosidad del aire es pequeña, por lo que la resistencia es menor que la del aceite hidráulico.
4. Sin embargo, debido a que la tasa de compresión del aire es mucho mayor que la del aceite hidráulico, su estabilidad de trabajo y su respuesta son mucho peores.
Procesamiento de Cilindros: El cuerpo cilíndrico es el componente principal de productos como cilindros, soportes individuales para minería, soportes hidráulicos, cañones de armas, etc. La calidad de su procesamiento afecta directamente la vida útil y la confiabilidad del producto. El procesamiento del cuerpo cilíndrico presenta altos requisitos, con una rugosidad superficial interna de Ra0,4~0,8 µm, además de estrictos requisitos de coaxialidad y resistencia al desgaste. Su característica principal es el procesamiento de agujeros profundos, un proceso que siempre ha generado dificultades para el personal de procesamiento. Se utiliza el laminado. Dado que la capa superficial presenta una tensión de compresión residual, este proceso ayuda a cerrar las microfisuras superficiales y a prevenir la expansión por erosión. Esto mejora la resistencia a la corrosión superficial y retrasa la generación o expansión de grietas por fatiga, mejorando así la resistencia a la fatiga del cuerpo cilíndrico. Mediante el laminado, se forma una capa de endurecimiento por trabajo en frío sobre la superficie de laminación, lo que reduce la deformación elástica y plástica de la superficie de contacto del par de rectificado, mejorando así la resistencia al desgaste de la pared interna del cuerpo cilíndrico y evitando quemaduras causadas por el rectificado. Tras el laminado, la reducción de la rugosidad superficial mejora las propiedades de adaptación.
Principio de funcionamiento del cilindro hidráulico
El principio de funcionamiento del cilindro hidráulico consta principalmente de cinco partes. Analicemos primero sus cinco partes más básicas: 1) camisa y culata; 2) pistón y vástago; 3) dispositivo de sellado; 4) dispositivo de amortiguación; 5) dispositivo de escape.
El principio de funcionamiento de cada cilindro es prácticamente similar. Tomemos como ejemplo un gato manual. El gato es, en realidad, el cilindro de aceite más simple. El aceite hidráulico entra en el cilindro a través de una válvula unidireccional mediante una varilla de refuerzo manual (bomba hidráulica manual). En este momento, el aceite hidráulico que entra en el cilindro no puede retroceder gracias a la válvula unidireccional, lo que fuerza la varilla del cilindro hacia arriba y luego continúa trabajando para que el aceite hidráulico siga entrando en el cilindro hidráulico. De esta manera, continúa ascendiendo. Al descender, se abre la válvula hidráulica para que el aceite hidráulico regrese al tanque. Este es el principio de funcionamiento más simple. Los demás se han mejorado sobre esta base. Los principios de los cilindros de aire y de aceite son básicamente los mismos.
Procesamiento de ruedas
El laminado es un proceso sin corte que utiliza la deformación plástica del metal a temperatura ambiente para aplanar las irregularidades microscópicas de la superficie de la pieza y modificar así su estructura, propiedades mecánicas, forma y tamaño. Por lo tanto, este método permite lograr simultáneamente acabado y refuerzo, algo imposible con el rectificado.
Independientemente del método de procesamiento que se utilice, siempre habrá marcas de cuchillo finas y desiguales en la superficie de las piezas, y habrá picos y valles escalonados.
Principio del laminado: Es un tipo de acabado a presión que aprovecha la plasticidad en frío del metal a temperatura ambiente y aplica una presión sobre la superficie de la pieza mediante una herramienta de laminado. De esta manera, el metal superficial genera una fluencia plástica y rellena la cavidad cóncava residual original, reduciendo así la rugosidad superficial. Gracias a la deformación plástica del metal laminado, la estructura superficial se endurece en frío y los granos se refinan, formando una fibra densa. Además, se forma una capa de tensión residual, mejorando la dureza y la resistencia, mejorando así la resistencia al desgaste y a la corrosión, y la compatibilidad de la superficie de la pieza. El laminado es un método de procesamiento de plásticos sin corte.
La tecnología de procesamiento sin cortes es segura, práctica y permite un control preciso de la precisión. Ofrece varias ventajas:
1. Mejora la rugosidad de la superficie, la rugosidad puede alcanzar básicamente Ra≤0,08 µm.
2. Corrija la redondez y ovalidad a ≤0,01 mm.
3. Mejore la dureza de la superficie, elimine la deformación por tensión y aumente la dureza a HV ≥ 4°
4. Después del procesamiento queda una capa de tensión residual que aumenta la resistencia a la fatiga en un 30%.
5. Mejora la calidad de coincidencia, reduce el desgaste y extiende la vida útil de las piezas, pero se reduce el costo de procesamiento de las piezas.