

El cabrestante multipropósito de dos velocidades JSDB-16 se puede utilizar para trabajos de transporte auxiliar, como la reubicación de equipos de minería totalmente mecanizados y diversos equipos mecánicos y eléctricos en el frente de trabajo de minería totalmente mecanizado en las minas de carbón. También se puede utilizar para tareas como el despacho de vagonetas y el transporte de materiales en los frentes de minería y excavación, los patios del fondo del pozo, las secciones cuesta arriba y cuesta abajo, y la superficie de las minas de carbón. La pendiente para el uso cuesta arriba y cuesta abajo no debe exceder los 25°. También se puede utilizar para la extracción de pilares y el derrumbe del techo en el frente de trabajo de retirada. Este cabrestante tiene dos velocidades, rápida y lenta, y puede cambiar la velocidad y la fuerza de tracción según los requisitos del sitio para trabajar en diferentes condiciones.
Estructura y Características de Rendimiento del Cabrestante Multifuncional de Doble Velocidad JSDB-16
Sistema de transmisión: Adopta el principio de transmisión "de eje dual multietapa" y el sistema de transmisión "de engranaje y biela", con una estructura compacta y alta eficiencia de transmisión.
Diseño a prueba de explosiones: Cumple con las regulaciones de seguridad para minas de carbón y es adecuado para entornos con gases peligrosos como metano y polvo de carbón.
Sistema de frenado: Generalmente equipado con un freno de trabajo y un freno de seguridad manual, con función de autobloqueo al apagar para garantizar la seguridad operativa.
Estructura Compacta: Diseño simétrico en forma de barra, volumen pequeño, bajo ruido, conveniente para el movimiento e instalación en espacios estrechos del pozo.
JSDB-16 Cabrestante Multifuncional de Dos Velocidades Tabla de Parámetros Técnicos Principales
|
modelo
proyecto |
JSDB-16 |
JSDB-30 |
||
|
Lento |
Tensión estática de la capa exterior ≤ KN |
160 |
300 |
|
|
Tensión estática promedio KN |
220 |
380 |
||
|
Tensión estática de la capa interior ≤KN |
280 |
470 |
||
|
rápido |
Capa exterior KN |
20 |
38 |
|
|
velocidad de la cuerda EM |
lento |
Capa exterior |
0,19 |
0,21 |
|
Capa interna |
0.13 |
0.11 |
||
|
promedio |
0.16 |
0.16 |
||
|
rápido |
Capa exterior |
1.54 |
1.57 |
|
|
Capa interna |
0,98 |
0,93 |
||
|
promedio |
1.26 |
1.25 |
||
|
acero Seda soga |
diámetro mm |
28 |
36 |
|
|
electricidad mover máquina |
modelo |
YBK3-250M-6 |
YBK3-315S-6 |
|
|
PowerKW |
37 |
75 |
||
|
Velocidad rpm |
980 |
980 |
||
|
Voltaje V |
380/660 |
380/660 |
||
|
rollo cilindro |
Diámetro mm |
510 |
720 |
|
|
Ancho mm |
560 |
920 |
||
|
Capacidad de cuerda m |
300 |
700 |
||
|
Dimensiones |
Longitud (mm) |
3420 |
4330 |
|
|
Ancho mm |
1020 |
1430 |
||
|
Altura mm |
1070 |
1650 |
||
|
Peso total (incluye motor)kg |
4030 |
8950 |
||
|
Freno electrohidráulico |
BYWZ3-315/90 |
BYWZ3-400/90 |
||
|
Área total de la(s) banda(s) de freno (zapatas), cm² |
Tamaño de Pastilla de Freno 260×125×10 El área es de 325 cm² |
Tamaño de pastilla de freno 330×160×10 El área es 528 cm² |
||
|
Área de contacto de la banda (pastilla) de freno con la rueda de freno ≥, cm² |
260cm² |
396cm² |
||






