Vehículo todoterreno de orugas pequeño de montaña, ingeniería de construcción, volquete diésel, disponible
Precio por pieza incluyendo entrega a México
Variaciones
0.85 tons
1.5 tons
2 tons
Especificaciones del producto
Marca
Fred Jia
Modelo
0.85 tons, 1.5 tons, 2 tons
Tamaño del cuerpo
2500*1100*1300
Tipo
Mobile tool cart
Presupuesto
230*72*50
Marca
Fred Jia
Modelo
0.85 tons, 1.5 tons, 2 tons
Tamaño del cuerpo
2500*1100*1300
Tipo
Mobile tool cart
Presupuesto
230*72*50
Marca
Fred Jia
Modelo
0.85 tons, 1.5 tons, 2 tons
Tamaño del cuerpo
2500*1100*1300
Tipo
Mobile tool cart
Presupuesto
230*72*50
Detalles del producto
El texto en las imágenes se puede traducir

Introducción a las operaciones ambientales de los transportadores sobre orugas

1.El camión de transporte de invierno puede circular por carreteras con barro y hielo.

2.El diseño de autodescarga, las orugas y el desplazamiento por motor amplían enormemente sus capacidades de uso.

3.El tamaño específico se puede personalizar según la demanda.

4.Fuerte capacidad de carga, gran capacidad de escalada, operación simple y fácil mantenimiento.

La capacidad de adaptación al medio tiene las siguientes características:

1: Está propulsado por un motor diésel con mayor potencia.

2: La caja de cambios está colocada en la parte delantera, la estructura es estable y la capacidad de escalada es más fuerte.

3: El panel de operación tipo varilla de tracción adopta un freno de placa de fricción húmeda, el frenado y la dirección están en la misma horquilla, la operación y el ajuste son más convenientes y la acción de dirección es más suave;

El transportador de orugas es impulsado por la rueda motriz y consiste en una cadena flexible que rodea la rueda motriz, la rueda de apoyo, la rueda guía y el rodillo de oruga. La oruga consta de zapatas y pasadores. Los pasadores conectan las zapatas para formar una cadena. Las zapatas tienen orificios en ambos extremos que engranan con la rueda motriz. En el centro, hay dientes de inducción que regulan la oruga y evitan que se desprenda al girar o inclinarse. En el lado en contacto con el suelo, se encuentran nervaduras antideslizantes reforzadas (denominadas patrones) para mejorar la firmeza de las zapatas y la adherencia de la oruga al suelo.

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